Citroën ë-C3 Aircross vs Jeep Avenger
Mayores diferencias: Potencia — Citroën ë-C3 Aircross 113 CV, Jeep Avenger 156 CV · Maletero — Citroën ë-C3 Aircross 460 l, Jeep Avenger 355 l · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Jeep Avenger 9 s.
Citroën ë-C3 Aircross
El Citroën ë-C3 Aircross es un SUV eléctrico del segmento B que ofrece dos variantes de batería con diferentes autonomías según el ciclo WLTP.
Jeep Avenger
El Jeep Avenger es un SUV eléctrico del segmento B que ofrece tracción delantera y una autonomía de hasta 400 kilómetros según el ciclo WLTP.
Perfil frente al mercado: Citroën ë-C3 Aircross vs Jeep Avenger
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Jeep AvengerElectric
Citroën ë-C3 Aircross o Jeep Avenger: quién gana en qué
Jeep Avenger lidera 5 a 3
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- Autonomía WLTP kmCitroën ë-C3 Aircross +1 km
- Batería kWhCitroën ë-C3 Aircross +3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmJeep Avenger −0,2 kWh/100 km
- Potencia CVJeep Avenger +43 CV
- 0–100 km/h ↓ sJeep Avenger −2 s
- Velocidad máxima km/hJeep Avenger +18 km/h
- Carga DC kWSin diferencia
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgJeep Avenger −11 kg
- Maletero lCitroën ë-C3 Aircross +105 l
Datos técnicos: Citroën ë-C3 Aircross vs Jeep Avenger
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Jeep Avenger Electric | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 401 km | 400 km | Citroën +1 km |
| Batería | 54 kWh | 51 kWh | Citroën +3 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Jeep −0,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 100 kW | Sin diferencia |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 10–80% | 4 min |
| Autonomía por minuto de carga | 9,3 km/min | 9,3 km/min | Sin diferencia |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 113 CV | 156 CV | Jeep +43 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 9 s | Jeep −2 s |
| Velocidad máxima | 132 km/h | 150 km/h | Jeep +18 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1531 kg | 1520 kg | Jeep −11 kg |
| Maletero | 460 l | 355 l | Citroën +105 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Citroën |
| Longitud | 4395 mm | 4084 mm | Citroën +311 mm |
| Anchura | 1795 mm | 1776 mm | Citroën +19 mm |
| Altura | 1660 mm | 1527 mm | Citroën +133 mm |
| Distancia entre ejes | 2671 mm | 2562 mm | Citroën +109 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Citroën ë-C3 Aircross
Jeep Avenger
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Citroën ë-C3 Aircross
Jeep Avenger
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Citroën ë-C3 Aircross: su batería de 54 kWh funciona como fuente de energía. El Jeep Avenger, con 51 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Citroën ë-C3 Aircross o Jeep Avenger?
El Jeep Avenger es más potente: 156 CV frente a los 113 CV del Citroën ë-C3 Aircross. La diferencia es de 43 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Citroën ë-C3 Aircross tiene más capacidad: 460 l frente a 355 l en el Jeep Avenger. La diferencia es de 105 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Citroën ë-C3 Aircross acepta hasta 100 kW DC, el Jeep Avenger hasta 100 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.