Citroën ë-Berlingo vs Opel Combo Electric
Mayores diferencias: Consumo — Citroën ë-Berlingo 17,5 kWh/100 km, Opel Combo Electric 18 kWh/100 km.
Citroën ë-Berlingo
El Citroën ë-Berlingo es un monovolumen compacto con tracción delantera que ofrece una autonomía de hasta 345 km según el ciclo WLTP y un maletero espacioso.
Opel Combo Electric
El Opel Combo Electric es un monovolumen compacto de tracción delantera que ofrece una autonomía WLTP de hasta 345 kilómetros y una potencia de 136 caballos de vapor.
Perfil frente al mercado: Citroën ë-Berlingo vs Opel Combo Electric
Citroën ë-Berlingo50 kWh
Opel Combo Electric50 kWh
Citroën ë-Berlingo o Opel Combo Electric: quién gana en qué
Empate: 1 a 1
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- Autonomía WLTP kmSin diferencia
- Batería kWhSin diferencia
- Consumo ↓ kWh/100 kmCitroën ë-Berlingo −0,5 kWh/100 km
- Potencia CVSin diferencia
- 0–100 km/h ↓ sSin diferencia
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWSin diferencia
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin diferencia
- Peso ↓ kgOpel Combo Electric −19 kg
- Maletero lSin diferencia
Datos técnicos: Citroën ë-Berlingo vs Opel Combo Electric
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Citroën ë-Berlingo 50 kWh | Opel Combo Electric 50 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 345 km | 345 km | Sin diferencia |
| Batería | 46,3 kWh | 46,3 kWh | Sin diferencia |
| Consumo ↓ | 17,5 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Citroën −0,5 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 100 kW | Sin diferencia |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 0–80% ↓ | 30 min | 30 min | Sin diferencia |
| Autonomía por minuto de carga | 9,2 km/min | 9,2 km/min | Sin diferencia |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 136 CV | 136 CV | Sin diferencia |
| 0–100 km/h ↓ | 11,7 s | 11,7 s | Sin diferencia |
| Velocidad máxima | 135 km/h | 135 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1755 kg | 1736 kg | Opel −19 kg |
| Maletero | 597 l | 597 l | Sin diferencia |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4410 mm | 4410 mm | Sin diferencia |
| Anchura | 1848 mm | 1921 mm | Opel +73 mm |
| Altura | 1775 mm | 1812 mm | Opel +37 mm |
| Distancia entre ejes | 2785 mm | 2785 mm | Sin diferencia |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Citroën ë-Berlingo
Opel Combo Electric
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
Citroën ë-Berlingo
Opel Combo Electric
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál carga más rápido?
El Citroën ë-Berlingo acepta hasta 100 kW DC, el Opel Combo Electric hasta 100 kW. La carga del 0% al 80% tarda 30 y 30 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Citroën ë-Berlingo consume menos electricidad: 17,5 kWh/100 km frente a 18 kWh/100 km en el Opel Combo Electric. En 15000 km al año, la diferencia es de 75 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.