BYD Tang vs Kia EV9
Mayores diferencias: Potencia — BYD Tang 517 CV, Kia EV9 204 CV · 0–100 km/h — BYD Tang 4,9 s, Kia EV9 9,4 s · Carga 10–80% — BYD Tang 46 min, Kia EV9 24 min.
BYD Tang
Un SUV eléctrico de la categoría E, con una potente unidad de propulsión.
Kia EV9
El Kia EV9 es un SUV eléctrico del segmento E, que ofrece cuatro variantes de propulsión con diferentes niveles de potencia y autonomía.
Perfil frente al mercado: BYD Tang vs Kia EV9
BYD Tang o Kia EV9: quién gana en qué
Kia EV9 lidera 6 a 4
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- Autonomía WLTP kmKia EV9 +33 km
- Batería kWhBYD Tang +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmKia EV9 −3,8 kWh/100 km
- Potencia CVBYD Tang +313 CV
- 0–100 km/h ↓ sBYD Tang −4,5 s
- Velocidad máxima km/hBYD Tang +5 km/h
- Carga DC kWKia EV9 +40 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minKia EV9 −22 min
- Peso ↓ kgKia EV9 −204 kg
- Maletero lKia EV9 +98 l
Datos técnicos: BYD Tang vs Kia EV9
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | BYD TangFlagship | Kia EV999.8 kWh RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 530 km | 563 km | Kia +33 km |
| Batería | 108,8 kWh | 99,8 kWh | BYD +9 kWh |
| Consumo ↓ | 24 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | Kia −3,8 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 170 kW | 210 kW | Kia +40 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 46 min | 24 min | Kia −22 min |
| Autonomía por minuto de carga | 8,1 km/min | 16,4 km/min | Kia +8,3 km/min |
| Voltaje | 400 V | 800 V | Kia +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 517 CV | 204 CV | BYD +313 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 9,4 s | BYD −4,5 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h | 185 km/h | BYD +5 km/h |
| Tracción | AWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2630 kg | 2426 kg | Kia −204 kg |
| Maletero | 235 l | 333 l | Kia +98 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4970 mm | 5010 mm | Kia +40 mm |
| Anchura | 1955 mm | 1980 mm | Kia +25 mm |
| Altura | 1745 mm | 1755 mm | Kia +10 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm | 3100 mm | Kia +280 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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BYD Tang
Kia EV9
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: BYD Tang o Kia EV9?
El Kia EV9 llega más lejos: 563 km WLTP frente a los 530 km del BYD Tang. Es una diferencia de 33 km.
¿Por qué el BYD Tang tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Kia EV9?
El BYD Tang tiene 108,8 kWh y recorre 530 km, mientras que el Kia EV9 con su batería de 99,8 kWh recorre 563 km. El consumo decide: 24 frente a 20,2 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del BYD Tang y del Kia EV9?
El BYD Tang tiene AWD y 517 CV. El Kia EV9 tiene RWD y 204 CV.
¿Cuál es más potente: BYD Tang o Kia EV9?
El BYD Tang es más potente: 517 CV frente a los 204 CV del Kia EV9. La diferencia es de 313 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.





