BYD Seal U vs Subaru Solterra
Subaru Solterra lidera 7 a 3
Mayores diferencias: Carga AC — BYD Seal U 11 kW, Subaru Solterra 22 kW · 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Subaru Solterra 5,1 s · Potencia — BYD Seal U 217 CV, Subaru Solterra 343 CV.
BYD Seal U
El BYD Seal U es un SUV del segmento D que ofrece dos versiones de tracción delantera con diferentes capacidades de batería y autonomías según el estándar WLTP.
Subaru Solterra
El Subaru Solterra es un SUV del segmento D con tracción total, en el año modelo 2026 con una potencia de 343 CV y una autonomía WLTP de 511 km.
Perfil frente al mercado: BYD Seal U vs Subaru Solterra
BYD Seal UDesign 87 kWh
Subaru SolterraAWD · año modelo 2026
BYD Seal U o Subaru Solterra: quién gana en qué
Subaru Solterra lidera 7 a 3
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- Autonomía WLTP kmSubaru Solterra +11 km
- Batería kWhBYD Seal U +13,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −6,2 kWh/100 km
- Potencia CVSubaru Solterra +126 CV
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −4,5 s
- Velocidad máxima km/hBYD Seal U +15 km/h
- Carga DC kWSubaru Solterra +10 kW
- Carga AC kWSubaru Solterra +11 kW
- Peso ↓ kgSubaru Solterra −30 kg
- Maletero lBYD Seal U +131 l
Datos técnicos: BYD Seal U vs Subaru Solterra
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | BYD Seal UDesign 87 kWh | Subaru SolterraAWD · año modelo 2026 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 500 km | 511 km | Subaru +11 km |
| Batería | 87 kWh | 73,1 kWh | BYD +13,9 kWh |
| Consumo ↓ | 20,5 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Subaru −6,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 140 kW | 150 kW | Subaru +10 kW |
| Carga AC | 11 kW | 22 kW | Subaru +11 kW |
| Carga ⚠ | 28 min 30–80% | 28 min 10–80% | Sin diferencia |
| Autonomía por minuto de carga | 8,9 km/min | 12,8 km/min | Subaru +3,9 km/min |
| Voltaje | 400 V | — | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 217 CV | 343 CV | Subaru +126 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 5,1 s | Subaru −4,5 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h | 160 km/h | BYD +15 km/h |
| Tracción | FWD | AWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2147 kg | 2117 kg | Subaru −30 kg |
| Maletero | 552 l | 421 l | BYD +131 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo BYD |
| Longitud | 4785 mm | — | — |
| Anchura | 1890 mm | — | — |
| Altura | 1668 mm | — | — |
| Distancia entre ejes | 2765 mm | — | — |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Subaru Solterra
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BMW iX4Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: BYD Seal U o Subaru Solterra?
El Subaru Solterra llega más lejos: 511 km WLTP frente a los 500 km del BYD Seal U. Es una diferencia de 11 km.
¿Por qué el BYD Seal U tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Subaru Solterra?
El BYD Seal U tiene 87 kWh y recorre 500 km, mientras que el Subaru Solterra con su batería de 73,1 kWh recorre 511 km. El consumo decide: 20,5 frente a 14,3 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del BYD Seal U y del Subaru Solterra?
El BYD Seal U tiene FWD y 217 CV. El Subaru Solterra tiene AWD y 343 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el BYD Seal U: su batería de 87 kWh funciona como fuente de energía. El Subaru Solterra, con 73,1 kWh, no ofrece esta opción.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.