Audi e-tron GT vs Tesla Model S

Mayores diferencias: Maletero — Audi e-tron GT 405 l, Tesla Model S 793 l · Potencia — Audi e-tron GT 503 CV, Tesla Model S 670 CV · Carga DC — Audi e-tron GT 320 kW, Tesla Model S 250 kW.

Audi e-tron GT

El Audi e-tron GT es una berlina eléctrica del segmento F, que ofrece tracción integral y una alta potencia de sus motores.

Tesla Model S

El Tesla Model S es una berlina del segmento F que ofrece dos variantes de tracción integral (AWD) con alto rendimiento y una gran autonomía.

Perfil frente al mercado: Audi e-tron GT vs Tesla Model S

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Audi e-tron GT o Tesla Model S: quién gana en qué

Tesla Model S lidera 8 a 1

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  • Autonomía WLTP kmTesla Model S +12 km
    Audi e-tron GT
    622
    Tesla Model S
    634
  • Batería kWhTesla Model S +3 kWh
    Audi e-tron GT
    97
    Tesla Model S
    100
  • Consumo kWh/100 kmTesla Model S −3 kWh/100 km
    Audi e-tron GT
    17,8
    Tesla Model S
    14,8
  • Potencia CVTesla Model S +167 CV
    Audi e-tron GT
    503
    Tesla Model S
    670
  • 0–100 km/h sTesla Model S −0,8 s
    Audi e-tron GT
    4
    Tesla Model S
    3,2
  • Velocidad máxima km/hTesla Model S +5 km/h
    Audi e-tron GT
    245
    Tesla Model S
    250
  • Carga DC kWAudi e-tron GT +70 kW
    Audi e-tron GT
    320
    Tesla Model S
    250
  • Carga AC kWSin diferencia
    Audi e-tron GT
    11
    Tesla Model S
    11
  • Carga minSin datos
    Audi e-tron GT
    18
    Tesla Model S
  • Peso kgTesla Model S −211 kg
    Audi e-tron GT
    2280
    Tesla Model S
    2069
  • Maletero lTesla Model S +388 l
    Audi e-tron GT
    405
    Tesla Model S
    793

Añadir un tercer coche

Datos técnicos: Audi e-tron GT vs Tesla Model S

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Audi e-tron GT vs Tesla Model S
Parámetros clave Audi e-tron GT
quattro
Tesla Model S
Dual Motor AWD
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP622 km634 kmTesla +12 km
Batería97 kWh100 kWhTesla +3 kWh
Consumo17,8 kWh/100 km14,8 kWh/100 kmTesla −3 kWh/100 km
Carga
Carga DC320 kW250 kWAudi +70 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 10–80%18 min
Autonomía por minuto de carga24,2 km/min
Voltaje800 V400 VAudi +400 V
Prestaciones y tracción
Potencia503 CV670 CVTesla +167 CV
0–100 km/h4 s3,2 sTesla −0,8 s
Velocidad máxima245 km/h250 km/hTesla +5 km/h
TracciónAWDAWD
Practicidad
Peso2280 kg2069 kgTesla −211 kg
Maletero405 l793 lTesla +388 l
Longitud4997 mm5021 mmTesla +24 mm
Anchura1964 mm1987 mmTesla +23 mm
Altura1369 mm1431 mmTesla +62 mm
Distancia entre ejes2900 mm2960 mmTesla +60 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Audi e-tron GT

Coste por 100 km5,34
Al mes67
Al año801

Tesla Model S

Coste por 100 km4,44
Al mes56
Al año666

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Audi e-tron GT

Tesla Model S

Otras comparativas en esta clase: Berlina, segmento F

Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene el maletero más grande?

El Tesla Model S tiene más capacidad: 793 l frente a 405 l en el Audi e-tron GT. La diferencia es de 388 l.

¿Cuál carga más rápido?

El Audi e-tron GT acepta hasta 320 kW DC, el Tesla Model S hasta 250 kW.

¿Cuál es más barato de usar?

El Tesla Model S consume menos electricidad: 14,8 kWh/100 km frente a 17,8 kWh/100 km en el Audi e-tron GT. En 15000 km al año, la diferencia es de 450 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.