Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Mayores diferencias: Carga AC — Audi e-tron GT 11 kW, Lotus Emeya 22 kW · Carga 10–80% — Audi e-tron GT 18 min, Lotus Emeya 14 min · Carga DC — Audi e-tron GT 320 kW, Lotus Emeya 403 kW.
Audi e-tron GT
El Audi e-tron GT es una berlina eléctrica del segmento F, que ofrece tracción integral y una alta potencia de sus motores.
Lotus Emeya
El Lotus Emeya es una berlina deportiva de la categoría F, que ofrece una gran autonomía en su versión GT y un rendimiento extremo en su versión R.
Perfil frente al mercado: Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Audi e-tron GTquattro
Lotus EmeyaGT
Audi e-tron GT o Lotus Emeya: quién gana en qué
Lotus Emeya lidera 7 a 4
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- Autonomía WLTP kmAudi e-tron GT +12 km
- Batería kWhLotus Emeya +1,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi e-tron GT −2,6 kWh/100 km
- Potencia CVLotus Emeya +109 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi e-tron GT −0,2 s
- Velocidad máxima km/hLotus Emeya +5 km/h
- Carga DC kWLotus Emeya +83 kW
- Carga AC kWLotus Emeya +11 kW
- Carga ↓ minLotus Emeya −4 min
- Peso ↓ kgAudi e-tron GT −210 kg
- Maletero lLotus Emeya +104 l
Datos técnicos: Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Audi e-tron GT quattro | Lotus Emeya GT | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 622 km | 610 km | Audi +12 km |
| Batería | 97 kWh | 98,9 kWh | Lotus +1,9 kWh |
| Consumo ↓ | 17,8 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | Audi −2,6 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 320 kW | 403 kW | Lotus +83 kW |
| Carga AC | 11 kW | 22 kW | Lotus +11 kW |
| Carga 10–80% ↓ | 18 min | 14 min | Lotus −4 min |
| Autonomía por minuto de carga | 24,2 km/min | 30,5 km/min | Lotus +6,3 km/min |
| Voltaje | 800 V | 800 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 503 CV | 612 CV | Lotus +109 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 4,15 s | Audi −0,2 s |
| Velocidad máxima | 245 km/h | 250 km/h | Lotus +5 km/h |
| Tracción | AWD | AWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2280 kg | 2490 kg | Audi −210 kg |
| Maletero | 405 l | 509 l | Lotus +104 l |
| Longitud | 4997 mm | 5139 mm | Lotus +142 mm |
| Anchura | 1964 mm | 2005 mm | Lotus +41 mm |
| Altura | 1369 mm | 1459 mm | Lotus +90 mm |
| Distancia entre ejes | 2900 mm | 3069 mm | Lotus +169 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Audi e-tron GT
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Audi e-tron GT
Lotus Emeya
Otras comparativas en esta clase: Berlina, segmento F
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el Lotus Emeya tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Audi e-tron GT?
El Lotus Emeya tiene 98,9 kWh y recorre 610 km, mientras que el Audi e-tron GT con su batería de 97 kWh recorre 622 km. El consumo decide: 20,4 frente a 17,8 kWh/100 km.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Lotus Emeya tiene más capacidad: 509 l frente a 405 l en el Audi e-tron GT. La diferencia es de 104 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Audi e-tron GT acepta hasta 320 kW DC, el Lotus Emeya hasta 403 kW. La carga del 10% al 80% tarda 18 y 14 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Audi e-tron GT consume menos electricidad: 17,8 kWh/100 km frente a 20,4 kWh/100 km en el Lotus Emeya. En 15000 km al año, la diferencia es de 390 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.