Abarth 600e vs Jaecoo 5 EV
Jaecoo 5 EV lidera 5 a 4
Mayores diferencias: Maletero — Abarth 600e 360 l, Jaecoo 5 EV 480 l · Carga DC — Abarth 600e 100 kW, Jaecoo 5 EV 130 kW · Consumo — Abarth 600e 18 kWh/100 km, Jaecoo 5 EV 13,9 kWh/100 km.
Abarth 600e
El Abarth 600e es un crossover eléctrico compacto con tracción delantera, que ofrece dos variantes de potencia y una autonomía WLTP de 334 kilómetros.
Jaecoo 5 EV
El Jaecoo 5 EV es un SUV del segmento B con tracción delantera y una autonomía WLTP de 402 km.
Perfil frente al mercado: Abarth 600e vs Jaecoo 5 EV
Abarth 600eTurismo
Jaecoo 5 EVElectric
Abarth 600e o Jaecoo 5 EV: quién gana en qué
Jaecoo 5 EV lidera 5 a 4
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmJaecoo 5 EV +68 km
- Batería kWhJaecoo 5 EV +10 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmJaecoo 5 EV −4,1 kWh/100 km
- Potencia CVAbarth 600e +29 CV
- 0–100 km/h ↓ sAbarth 600e −1,5 s
- Velocidad máxima km/hAbarth 600e +25 km/h
- Carga DC kWJaecoo 5 EV +30 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgAbarth 600e −161 kg
- Maletero lJaecoo 5 EV +120 l
Datos técnicos: Abarth 600e vs Jaecoo 5 EV
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Abarth 600eTurismo | Jaecoo 5 EVElectric | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 334 km | 402 km | Jaecoo +68 km |
| Batería | 51 kWh | 61 kWh | Jaecoo +10 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Jaecoo −4,1 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 130 kW | Jaecoo +30 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 27 min 20–80% | 34 min 10–80% | 7 min |
| Autonomía por minuto de carga | 7,4 km/min | 8,3 km/min | Jaecoo +0,9 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 240 CV | 211 CV | Abarth +29 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,24 s | 7,7 s | Abarth −1,5 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h | 175 km/h | Abarth +25 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1624 kg | 1785 kg | Abarth −161 kg |
| Maletero | 360 l | 480 l | Jaecoo +120 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Jaecoo |
| Longitud | 4189 mm | 4380 mm | Jaecoo +191 mm |
| Anchura | 1808 mm | 1860 mm | Jaecoo +52 mm |
| Altura | 1505 mm | 1650 mm | Jaecoo +145 mm |
| Distancia entre ejes | 2560 mm | 2620 mm | Jaecoo +60 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Abarth 600e
Jaecoo 5 EV
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Abarth 600e
Jaecoo 5 EV
Otras comparativas en esta clase: Crossover / SUV, segmento B
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Abarth 600e o Jaecoo 5 EV?
El Jaecoo 5 EV llega más lejos: 402 km WLTP frente a los 334 km del Abarth 600e. Es una diferencia de 68 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Jaecoo 5 EV: su batería de 61 kWh funciona como fuente de energía. El Abarth 600e, con 51 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Jaecoo 5 EV tiene más capacidad: 480 l frente a 360 l en el Abarth 600e. La diferencia es de 120 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Abarth 600e acepta hasta 100 kW DC, el Jaecoo 5 EV hasta 130 kW.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.




