BMW iX1 vs Smart #3
Μεγαλύτερες διαφορές: Φόρτιση AC — BMW iX1 11 kW, Smart #3 22 kW · 0–100 km/h — BMW iX1 8,6 s, Smart #3 5,8 s · Ισχύς — BMW iX1 204 PS, Smart #3 272 PS.
BMW iX1
Το BMW iX1 είναι ένα συμπαγές SUV με ηλεκτρική κίνηση, το οποίο προσφέρει δύο επιλογές ισχύος και διατίθεται με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή σε όλους τους τροχούς.
Smart #3
Το Smart #3 είναι ένα ηλεκτρικό SUV στην κατηγορία C, το οποίο προσφέρει τρεις διαφορετικές διαμορφώσεις κίνησης και χωρητικότητας μπαταρίας.
Προφίλ έναντι της αγοράς: BMW iX1 vs Smart #3
BMW iX1 ή Smart #3 — ποιος κερδίζει πού
Smart #3 προηγείται 7-4
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmBMW iX1 +20 km
- Μπαταρία kWhSmart #3 +1,3 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −0,6 kWh/100 km
- Ισχύς PSSmart #3 +68 PS
- 0–100 km/h ↓ sSmart #3 −2,8 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hSmart #3 +10 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWSmart #3 +20 kW
- Φόρτιση AC kWSmart #3 +11 kW
- Χρόνος φόρτισης ↓ minBMW iX1 −1 min
- Βάρος ↓ kgSmart #3 −85 kg
- Χώρος αποσκευών lBMW iX1 +120 l
Τεχνικά δεδομένα: BMW iX1 vs Smart #3
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι |  BMW iX1eDrive20 |  Smart #3Pro+ | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 475 km | 455 km | BMW +20 km |
| Μπαταρία | 64,7 kWh | 66 kWh | Smart +1,3 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 15,4 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | BMW −0,6 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 130 kW | 150 kW | Smart +20 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 22 kW | Smart +11 kW |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% ↓ | 29 min | 30 min | BMW −1 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 11,5 km/min | 10,6 km/min | BMW +0,9 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 204 PS | 272 PS | Smart +68 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 5,8 s | Smart −2,8 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h | 180 km/h | Smart +10 km/h |
| Κίνηση | FWD | RWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 1865 kg | 1780 kg | Smart −85 kg |
| Χώρος αποσκευών | 490 l | 370 l | BMW +120 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Όχι | Ναι | μόνο Smart |
| Μήκος | 4500 mm | 4400 mm | BMW +100 mm |
| Πλάτος | 1845 mm | 1844 mm | BMW +1 mm |
| Ύψος | 1616 mm | 1556 mm | BMW +60 mm |
| Μεταξόνιο | 2692 mm | 2785 mm | Smart +93 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
BMW iX1
Smart #3
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία C
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το BMW iX1 ή το Smart #3;
Το BMW iX1 πάει πιο μακριά: 475 km WLTP έναντι των 455 km του Smart #3. Η διαφορά είναι 20 km.
Γιατί το Smart #3 έχει μεγαλύτερη μπαταρία αλλά μικρότερη αυτονομία από το BMW iX1;
Το Smart #3 διαθέτει 66 kWh και καλύπτει 455 km, ενώ το BMW iX1 με την μπαταρία των 64,7 kWh κάνει 475 km. Η κατανάλωση ενέργειας καθορίζει την απόσταση: 16 έναντι 15,4 kWh/100 km.
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του BMW iX1 και του Smart #3;
Το BMW iX1 έχει FWD και 204 PS. Το Smart #3 έχει RWD και 272 PS.
Ποιο μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές από μια πρίζα (V2L);
Μόνο το Smart #3 — η μπαταρία των 66 kWh λειτουργεί ως πηγή ενέργειας. Το BMW iX1, με 64,7 kWh, δεν το προσφέρει.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.