Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech führt mit 5 zu 2
Größte Unterschiede: 0–100 km/h — Peugeot e-2008 9,1 s, Renault 4 E-Tech 8,2 s · Leistung — Peugeot e-2008 156 PS, Renault 4 E-Tech 150 PS · Kofferraum — Peugeot e-2008 434 l, Renault 4 E-Tech 420 l.
Peugeot e-2008
Der Peugeot e-2008 ist ein SUV im B-Segment mit einer 51-kWh-Batterie, 156 PS und einer WLTP-Reichweite von 406 km.
Renault 4 E-Tech
Der Renault 4 E-Tech ist ein elektrischer SUV im Segment B und bietet zwei Antriebsvarianten mit unterschiedlichen Batteriekapazitäten und Leistungswerten.
Profil im Marktvergleich: Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Peugeot e-2008156
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Peugeot e-2008 oder Renault 4 E-Tech — wer gewinnt wo
Renault 4 E-Tech führt mit 5 zu 2
Klicken Sie auf einen Abschnitt des Rings, um nur diese Werte zu sehen. Der Balken zeigt, wo das Auto im gesamten Katalog steht.
- WLTP-Reichweite kmRenault 4 E-Tech +3 km
- Batterie kWhRenault 4 E-Tech +1 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −0,4 kWh/100 km
- Leistung PSPeugeot e-2008 +6 PS
- 0–100 km/h ↓ sRenault 4 E-Tech −0,9 s
- Höchstgeschw. km/hKein Unterschied
- DC-Laden kWKein Unterschied
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgRenault 4 E-Tech −19 kg
- Kofferraum lPeugeot e-2008 +14 l
Technische Daten: Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Peugeot e-2008 156 | Renault 4 E-Tech Comfort Range 150 | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 406 km | 409 km | Renault +3 km |
| Batterie | 51 kWh | 52 kWh | Renault +1 kWh |
| Verbrauch ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Renault −0,4 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 100 kW | 100 kW | Kein Unterschied |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 30 min 20–80% | 30 min 15–80% | Kein Unterschied |
| Reichweite pro Lademinute | 8,1 km/min | 8,9 km/min | Renault +0,8 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 156 PS | 150 PS | Peugeot +6 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 8,2 s | Renault −0,9 s |
| Höchstgeschw. | 150 km/h | 150 km/h | Kein Unterschied |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1548 kg | 1529 kg | Renault −19 kg |
| Kofferraum | 434 l | 420 l | Peugeot +14 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4300 mm | 4140 mm | Peugeot +160 mm |
| Breite | 1770 mm | 1810 mm | Renault +40 mm |
| Höhe | 1550 mm | 1570 mm | Renault +20 mm |
| Radstand | 2605 mm | 2620 mm | Renault +15 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
Energiekosten-Rechner
Peugeot e-2008
Renault 4 E-Tech
Beträge in Ihrer Währung — geben Sie Preise in Ihrer Währung ein.
Video-Testberichte beider Modelle
Peugeot e-2008
Renault 4 E-Tech
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: SUV, Segment B
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell lädt schneller?
Der Peugeot e-2008 akzeptiert bis zu 100 kW DC, der Renault 4 E-Tech bis zu 100 kW.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Renault 4 E-Tech verbraucht weniger Strom: 15,1 kWh/100 km gegenüber 15,5 kWh/100 km beim Peugeot e-2008. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 60 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.