JAC E30X vs Nio Firefly
Größte Unterschiede: DC-Laden — JAC E30X 64 kW, Nio Firefly 100 kW · Kofferraum — JAC E30X 310 l, Nio Firefly 404 l · Batterie — JAC E30X 51,5 kWh, Nio Firefly 42,1 kWh.
JAC E30X
Der JAC E30X ist ein elektrischer Kleinwagen des B-Segments, der zwei Batterievarianten und eine entsprechende Reichweite bei gleicher Motorleistung bietet.
Nio Firefly
Der Nio Firefly ist ein Stadtauto mit Schrägheck mit Hinterradantrieb und bietet eine Reichweite von 330 km im WLTP-Zyklus.
Profil im Marktvergleich: JAC E30X vs Nio Firefly
- JAC E30XNordic Edition 50
Nio Firefly42.1 kWh RWD
JAC E30X oder Nio Firefly — wer gewinnt wo
Unentschieden 4 zu 4
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- WLTP-Reichweite kmJAC E30X +44 km
- Batterie kWhJAC E30X +9,4 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1,1 kWh/100 km
- Leistung PSNio Firefly +7 PS
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −0,3 s
- Höchstgeschw. km/hKein Unterschied
- DC-Laden kWNio Firefly +36 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgJAC E30X −22 kg
- Kofferraum lNio Firefly +94 l
Technische Daten: JAC E30X vs Nio Firefly
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | JAC E30X Nordic Edition 50 | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 374 km | 330 km | JAC +44 km |
| Batterie | 51,5 kWh | 42,1 kWh | JAC +9,4 kWh |
| Verbrauch ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 64 kW | 100 kW | Nio +36 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 45 min 30–80% | 29 min 10–80% | 16 min |
| Reichweite pro Lademinute | 4,2 km/min | 8 km/min | Nio +3,8 km/min |
| Spannung | — | 400 V | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 136 PS | 143 PS | Nio +7 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 8,1 s | JAC −0,3 s |
| Höchstgeschw. | 150 km/h | 150 km/h | Kein Unterschied |
| Antrieb | FWD | RWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1445 kg | 1467 kg | JAC −22 kg |
| Kofferraum | 310 l | 404 l | Nio +94 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Nio |
| Länge | 4025 mm | 4003 mm | JAC +22 mm |
| Breite | 1770 mm | 1885 mm | Nio +115 mm |
| Höhe | 1560 mm | 1557 mm | JAC +3 mm |
| Radstand | 2620 mm | 2615 mm | JAC +5 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — JAC E30X oder Nio Firefly?
Der JAC E30X kommt weiter: 374 km WLTP gegenüber den 330 km des Nio Firefly. Das ist ein Unterschied von 44 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von JAC E30X und Nio Firefly?
Der JAC E30X hat FWD und 136 PS. Der Nio Firefly hat RWD und 143 PS.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Nio Firefly — seine Batterie mit 42,1 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der JAC E30X mit 51,5 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Nio Firefly bietet mehr: 404 l gegenüber 310 l beim JAC E30X. Der Unterschied beträgt 94 l.
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.