Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Größte Unterschiede: Leistung — Dacia Spring 45 PS, Renault Twingo E-Tech 80 PS · DC-Laden — Dacia Spring 30 kW, Renault Twingo E-Tech 50 kW · AC-Laden — Dacia Spring 7 kW, Renault Twingo E-Tech 11 kW.
Dacia Spring
Der Dacia Spring ist ein Kleinstwagen der Klasse A und bietet zwei Motorvarianten mit einer Leistung von jeweils 45 bzw. 65 Pferdestärken.
Renault Twingo E-Tech
Der Renault Twingo E-Tech ist ein kompakter Kleinstwagen der Klasse A, der eine Reichweite von 263 Kilometern bietet und sich durch seine kompakten Abmessungen auszeichnet.
Profil im Marktvergleich: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
- Dacia SpringElectric 45
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Dacia Spring oder Renault Twingo E-Tech — wer gewinnt wo
Renault Twingo E-Tech führt mit 9 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmRenault Twingo E-Tech +33 km
- Batterie kWhRenault Twingo E-Tech +0,7 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −1,7 kWh/100 km
- Leistung PSRenault Twingo E-Tech +35 PS
- 0–100 km/h ↓ sRenault Twingo E-Tech −6,9 s
- Höchstgeschw. km/hRenault Twingo E-Tech +5 km/h
- DC-Laden kWRenault Twingo E-Tech +20 kW
- AC-Laden kWRenault Twingo E-Tech +4 kW
- Gewicht ↓ kgDacia Spring −305 kg
- Kofferraum lRenault Twingo E-Tech +70 l
Technische Daten: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Dacia SpringElectric 45 | Renault Twingo E-Tech27.5 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 230 km | 263 km | Renault +33 km |
| Batterie | 26,8 kWh | 27,5 kWh | Renault +0,7 kWh |
| Verbrauch ↓ | 13,9 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −1,7 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 30 kW | 50 kW | Renault +20 kW |
| AC-Laden | 7 kW | 11 kW | Renault +4 kW |
| Laden ⚠ | 56 min 0–80% | 30 min 10–80% | 26 min |
| Reichweite pro Lademinute | 3,3 km/min | 6,1 km/min | Renault +2,8 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 45 PS | 80 PS | Renault +35 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 19 s | 12,1 s | Renault −6,9 s |
| Höchstgeschw. | 125 km/h | 130 km/h | Renault +5 km/h |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 895 kg | 1200 kg | Dacia −305 kg |
| Kofferraum | 290 l | 360 l | Renault +70 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 3701 mm | 3789 mm | Renault +88 mm |
| Breite | 1583 mm | 1720 mm | Renault +137 mm |
| Höhe | 1489 mm | 1495 mm | Renault +6 mm |
| Radstand | 2423 mm | 2500 mm | Renault +77 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Dacia Spring
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Video-Testberichte beider Modelle
Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Schrägheck, Segment A
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Dacia Spring oder Renault Twingo E-Tech?
Der Renault Twingo E-Tech kommt weiter: 263 km WLTP gegenüber den 230 km des Dacia Spring. Das ist ein Unterschied von 33 km.
Welches Modell ist leistungsstärker — Dacia Spring oder Renault Twingo E-Tech?
Der Renault Twingo E-Tech ist stärker: 80 PS gegenüber den 45 PS des Dacia Spring. Der Unterschied beträgt 35 PS.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Renault Twingo E-Tech bietet mehr: 360 l gegenüber 290 l beim Dacia Spring. Der Unterschied beträgt 70 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der Dacia Spring akzeptiert bis zu 30 kW DC, der Renault Twingo E-Tech bis zu 50 kW.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.



