Citroën ë-SpaceTourer vs Volkswagen ID. Buzz
Größte Unterschiede: Leistung — Citroën ë-SpaceTourer 136 PS, Volkswagen ID. Buzz 286 PS · DC-Laden — Citroën ë-SpaceTourer 100 kW, Volkswagen ID. Buzz 199 kW · WLTP-Reichweite — Citroën ë-SpaceTourer 349 km, Volkswagen ID. Buzz 498 km.
Citroën ë-SpaceTourer
Der Citroën ë-SpaceTourer ist ein elektrischer Van des D-Segments und bietet zwei verschiedene Reichweiten sowie eine Leistung von 136 PS.
Volkswagen ID. Buzz
Der Volkswagen ID. Buzz ist ein elektrischer Van mit sieben Antriebsvarianten, der Reichweiten von bis zu 498 km (WLTP) und eine Leistung von bis zu 340 PS bietet.
Profil im Marktvergleich: Citroën ë-SpaceTourer vs Volkswagen ID. Buzz
Citroën ë-SpaceTourerM 75 kWh
Volkswagen ID. BuzzPro LWB
Citroën ë-SpaceTourer oder Volkswagen ID. Buzz — wer gewinnt wo
Volkswagen ID. Buzz führt mit 6 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmVolkswagen ID. Buzz +149 km
- Batterie kWhVolkswagen ID. Buzz +16,5 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Buzz −3,8 kWh/100 km
- Leistung PSVolkswagen ID. Buzz +150 PS
- 0–100 km/h ↓ sKeine Daten
- Höchstgeschw. km/hVolkswagen ID. Buzz +30 km/h
- DC-Laden kWVolkswagen ID. Buzz +99 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgCitroën ë-SpaceTourer −521 kg
- Kofferraum lKeine Daten
Technische Daten: Citroën ë-SpaceTourer vs Volkswagen ID. Buzz
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh | Volkswagen ID. Buzz Pro LWB | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 349 km | 498 km | Volkswagen +149 km |
| Batterie | 69,5 kWh | 86 kWh | Volkswagen +16,5 kWh |
| Verbrauch ↓ | 23,8 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Volkswagen −3,8 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 100 kW | 199 kW | Volkswagen +99 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 45 min 0–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Reichweite pro Lademinute | 6,2 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +6,3 km/min |
| Spannung | — | 400 V | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 136 PS | 286 PS | Volkswagen +150 PS |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,9 s | — |
| Höchstgeschw. | 130 km/h | 160 km/h | Volkswagen +30 km/h |
| Antrieb | FWD | RWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2136 kg | 2657 kg | Citroën −521 kg |
| Kofferraum | — | — | — |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Volkswagen |
| Länge | 4980 mm | 4964 mm | Citroën +16 mm |
| Breite | 1920 mm | 1985 mm | Volkswagen +65 mm |
| Höhe | 1890 mm | 1905 mm | Volkswagen +15 mm |
| Radstand | 3275 mm | 3239 mm | Citroën +36 mm |
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Welches Modell hat die größere Reichweite — Citroën ë-SpaceTourer oder Volkswagen ID. Buzz?
Der Volkswagen ID. Buzz kommt weiter: 498 km WLTP gegenüber den 349 km des Citroën ë-SpaceTourer. Das ist ein Unterschied von 149 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von Citroën ë-SpaceTourer und Volkswagen ID. Buzz?
Der Citroën ë-SpaceTourer hat FWD und 136 PS. Der Volkswagen ID. Buzz hat RWD und 286 PS.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Volkswagen ID. Buzz — seine Batterie mit 86 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Citroën ë-SpaceTourer mit 69,5 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell ist leistungsstärker — Citroën ë-SpaceTourer oder Volkswagen ID. Buzz?
Der Volkswagen ID. Buzz ist stärker: 286 PS gegenüber den 136 PS des Citroën ë-SpaceTourer. Der Unterschied beträgt 150 PS.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.