Citroën ë-SpaceTourer vs Toyota Proace Verso
Größte Unterschiede: WLTP-Reichweite — Citroën ë-SpaceTourer 349 km, Toyota Proace Verso 337 km · Verbrauch — Citroën ë-SpaceTourer 23,8 kWh/100 km, Toyota Proace Verso 24,5 kWh/100 km · Batterie — Citroën ë-SpaceTourer 69,5 kWh, Toyota Proace Verso 68 kWh.
Citroën ë-SpaceTourer
Der Citroën ë-SpaceTourer ist ein elektrischer Van des D-Segments und bietet zwei verschiedene Reichweiten sowie eine Leistung von 136 PS.
Toyota Proace Verso
Der Toyota Proace Verso ist ein elektrischer Van des D-Segments, der eine Reichweite von 337 km nach dem WLTP-Standard bietet und die Möglichkeit des Schnellladens mit Gleichstromladung ermöglicht.
Profil im Marktvergleich: Citroën ë-SpaceTourer vs Toyota Proace Verso
Citroën ë-SpaceTourerM 75 kWh
Toyota Proace VersoLong 75 kWh
Citroën ë-SpaceTourer oder Toyota Proace Verso — wer gewinnt wo
Citroën ë-SpaceTourer führt mit 4 zu 0
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- WLTP-Reichweite kmCitroën ë-SpaceTourer +12 km
- Batterie kWhCitroën ë-SpaceTourer +1,5 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmCitroën ë-SpaceTourer −0,7 kWh/100 km
- Leistung PSKein Unterschied
- 0–100 km/h ↓ sKeine Daten
- Höchstgeschw. km/hKein Unterschied
- DC-Laden kWKein Unterschied
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgCitroën ë-SpaceTourer −29 kg
- Kofferraum lKeine Daten
Technische Daten: Citroën ë-SpaceTourer vs Toyota Proace Verso
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh | Toyota Proace Verso Long 75 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 349 km | 337 km | Citroën +12 km |
| Batterie | 69,5 kWh | 68 kWh | Citroën +1,5 kWh |
| Verbrauch ↓ | 23,8 kWh/100 km | 24,5 kWh/100 km | Citroën −0,7 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 100 kW | 100 kW | Kein Unterschied |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 45 min 0–80% | 45 min 5–80% | Kein Unterschied |
| Reichweite pro Lademinute | 6,2 km/min | 5,6 km/min | Citroën +0,6 km/min |
| Spannung | — | 400 V | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 136 PS | 136 PS | Kein Unterschied |
| 0–100 km/h ↓ | — | 13,3 s | — |
| Höchstgeschw. | 130 km/h | 130 km/h | Kein Unterschied |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2136 kg | 2165 kg | Citroën −29 kg |
| Kofferraum | — | — | — |
| Länge | 4980 mm | 5331 mm | Toyota +351 mm |
| Breite | 1920 mm | 1924 mm | Toyota +4 mm |
| Höhe | 1890 mm | 1910 mm | Toyota +20 mm |
| Radstand | 3275 mm | 3275 mm | Kein Unterschied |
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Ford e-Tourneo CustomToyota Proace VersovsVolkswagen ID. BuzzToyota Proace VersovsVolkswagen e-Transporter KombiHäufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Citroën ë-SpaceTourer oder Toyota Proace Verso?
Der Citroën ë-SpaceTourer kommt weiter: 349 km WLTP gegenüber den 337 km des Toyota Proace Verso. Das ist ein Unterschied von 12 km.
Welches Modell lädt schneller?
Der Citroën ë-SpaceTourer akzeptiert bis zu 100 kW DC, der Toyota Proace Verso bis zu 100 kW.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Citroën ë-SpaceTourer verbraucht weniger Strom: 23,8 kWh/100 km gegenüber 24,5 kWh/100 km beim Toyota Proace Verso. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 105 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.