Citroën ë-C3 Aircross vs Jeep Avenger
Größte Unterschiede: Leistung — Citroën ë-C3 Aircross 113 PS, Jeep Avenger 156 PS · Kofferraum — Citroën ë-C3 Aircross 460 l, Jeep Avenger 355 l · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Jeep Avenger 9 s.
Citroën ë-C3 Aircross
Der Citroën ë-C3 Aircross ist ein elektrischer SUV im Segment B und bietet zwei Batterievarianten mit unterschiedlichen Reichweiten nach dem WLTP-Standard.
Jeep Avenger
Der Jeep Avenger ist ein elektrischer SUV des B-Segments, der mit Frontantrieb erhältlich ist und eine Reichweite von bis zu 400 km im WLTP-Zyklus bietet.
Profil im Marktvergleich: Citroën ë-C3 Aircross vs Jeep Avenger
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Jeep AvengerElectric
Citroën ë-C3 Aircross oder Jeep Avenger — wer gewinnt wo
Jeep Avenger führt mit 5 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmCitroën ë-C3 Aircross +1 km
- Batterie kWhCitroën ë-C3 Aircross +3 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmJeep Avenger −0,2 kWh/100 km
- Leistung PSJeep Avenger +43 PS
- 0–100 km/h ↓ sJeep Avenger −2 s
- Höchstgeschw. km/hJeep Avenger +18 km/h
- DC-Laden kWKein Unterschied
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgJeep Avenger −11 kg
- Kofferraum lCitroën ë-C3 Aircross +105 l
Technische Daten: Citroën ë-C3 Aircross vs Jeep Avenger
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range | Jeep AvengerElectric | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 401 km | 400 km | Citroën +1 km |
| Batterie | 54 kWh | 51 kWh | Citroën +3 kWh |
| Verbrauch ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Jeep −0,2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 100 kW | 100 kW | Kein Unterschied |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 10–80% | 4 min |
| Reichweite pro Lademinute | 9,3 km/min | 9,3 km/min | Kein Unterschied |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 113 PS | 156 PS | Jeep +43 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 9 s | Jeep −2 s |
| Höchstgeschw. | 132 km/h | 150 km/h | Jeep +18 km/h |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1531 kg | 1520 kg | Jeep −11 kg |
| Kofferraum | 460 l | 355 l | Citroën +105 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Nein | nur Citroën |
| Länge | 4395 mm | 4084 mm | Citroën +311 mm |
| Breite | 1795 mm | 1776 mm | Citroën +19 mm |
| Höhe | 1660 mm | 1527 mm | Citroën +133 mm |
| Radstand | 2671 mm | 2562 mm | Citroën +109 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Citroën ë-C3 Aircross
Jeep Avenger
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Citroën ë-C3 Aircross — seine Batterie mit 54 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Jeep Avenger mit 51 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell ist leistungsstärker — Citroën ë-C3 Aircross oder Jeep Avenger?
Der Jeep Avenger ist stärker: 156 PS gegenüber den 113 PS des Citroën ë-C3 Aircross. Der Unterschied beträgt 43 PS.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Citroën ë-C3 Aircross bietet mehr: 460 l gegenüber 355 l beim Jeep Avenger. Der Unterschied beträgt 105 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der Citroën ë-C3 Aircross akzeptiert bis zu 100 kW DC, der Jeep Avenger bis zu 100 kW.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.

