Citroën ë-Berlingo vs Opel Combo Electric
Größte Unterschiede: Verbrauch — Citroën ë-Berlingo 17,5 kWh/100 km, Opel Combo Electric 18 kWh/100 km.
Citroën ë-Berlingo
Der Citroën ë-Berlingo ist ein kompakter Van mit Frontantrieb, der eine Reichweite nach WLTP von bis zu 345 km bietet und einen geräumigen Kofferraum besitzt.
Opel Combo Electric
Der Opel Combo Electric ist ein kompakter Van mit Frontantrieb, der eine Reichweite nach WLTP von bis zu 345 Kilometern und eine Leistung von 136 PS bietet.
Profil im Marktvergleich: Citroën ë-Berlingo vs Opel Combo Electric
Citroën ë-Berlingo50 kWh
Opel Combo Electric50 kWh
Citroën ë-Berlingo oder Opel Combo Electric — wer gewinnt wo
Unentschieden 1 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmKein Unterschied
- Batterie kWhKein Unterschied
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmCitroën ë-Berlingo −0,5 kWh/100 km
- Leistung PSKein Unterschied
- 0–100 km/h ↓ sKein Unterschied
- Höchstgeschw. km/hKein Unterschied
- DC-Laden kWKein Unterschied
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgOpel Combo Electric −19 kg
- Kofferraum lKein Unterschied
Technische Daten: Citroën ë-Berlingo vs Opel Combo Electric
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Citroën ë-Berlingo 50 kWh | Opel Combo Electric 50 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 345 km | 345 km | Kein Unterschied |
| Batterie | 46,3 kWh | 46,3 kWh | Kein Unterschied |
| Verbrauch ↓ | 17,5 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Citroën −0,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 100 kW | 100 kW | Kein Unterschied |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 0–80% ↓ | 30 min | 30 min | Kein Unterschied |
| Reichweite pro Lademinute | 9,2 km/min | 9,2 km/min | Kein Unterschied |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 136 PS | 136 PS | Kein Unterschied |
| 0–100 km/h ↓ | 11,7 s | 11,7 s | Kein Unterschied |
| Höchstgeschw. | 135 km/h | 135 km/h | Kein Unterschied |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1755 kg | 1736 kg | Opel −19 kg |
| Kofferraum | 597 l | 597 l | Kein Unterschied |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4410 mm | 4410 mm | Kein Unterschied |
| Breite | 1848 mm | 1921 mm | Opel +73 mm |
| Höhe | 1775 mm | 1812 mm | Opel +37 mm |
| Radstand | 2785 mm | 2785 mm | Kein Unterschied |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
Energiekosten-Rechner
Citroën ë-Berlingo
Opel Combo Electric
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Video-Testberichte beider Modelle
Citroën ë-Berlingo
Opel Combo Electric
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Van, Segment C
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell lädt schneller?
Der Citroën ë-Berlingo lädt mit bis zu 100 kW DC, der Opel Combo Electric mit bis zu 100 kW. Das Laden von 0 auf 80% dauert 30 bzw. 30 Min.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Citroën ë-Berlingo verbraucht weniger Strom: 17,5 kWh/100 km gegenüber 18 kWh/100 km beim Opel Combo Electric. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 75 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.