BMW i5 vs Nio ET7
Größte Unterschiede: Leistung — BMW i5 340 PS, Nio ET7 653 PS · DC-Laden — BMW i5 205 kW, Nio ET7 125 kW · 0–100 km/h — BMW i5 6 s, Nio ET7 3,8 s.
BMW i5
Der BMW i5 ist eine elektrische Limousine der oberen Mittelklasse und bietet drei Antriebsvarianten mit einer Leistung von 340 bis 601 Pferdestärken.
Nio ET7
Der Nio ET7 ist eine elektrische Limousine der oberen Mittelklasse, ausgestattet mit Allradantrieb und einer Leistung von 653 PS. Er bietet eine Reichweite nach WLTP-Standard von 580 Kilometern.
Profil im Marktvergleich: BMW i5 vs Nio ET7
BMW i5 oder Nio ET7 — wer gewinnt wo
BMW i5 führt mit 6 zu 4
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- WLTP-Reichweite kmBMW i5 +47 km
- Batterie kWhNio ET7 +18,8 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmBMW i5 −4,3 kWh/100 km
- Leistung PSNio ET7 +313 PS
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −2,2 s
- Höchstgeschw. km/hNio ET7 +7 km/h
- DC-Laden kWBMW i5 +80 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minBMW i5 −10 min
- Gewicht ↓ kgBMW i5 −244 kg
- Kofferraum lBMW i5 +127 l
Technische Daten: BMW i5 vs Nio ET7
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | BMW i5eDrive40 | Nio ET7100 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 627 km | 580 km | BMW +47 km |
| Batterie | 81,2 kWh | 100 kWh | Nio +18,8 kWh |
| Verbrauch ↓ | 14,7 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | BMW −4,3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 205 kW | 125 kW | BMW +80 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 30 min | 40 min | BMW −10 min |
| Reichweite pro Lademinute | 14,6 km/min | 10,2 km/min | BMW +4,4 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 340 PS | 653 PS | Nio +313 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 6 s | 3,8 s | Nio −2,2 s |
| Höchstgeschw. | 193 km/h | 200 km/h | Nio +7 km/h |
| Antrieb | RWD | AWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2135 kg | 2379 kg | BMW −244 kg |
| Kofferraum | 490 l | 363 l | BMW +127 l |
| Länge | 5060 mm | 5101 mm | Nio +41 mm |
| Breite | 1900 mm | 1987 mm | Nio +87 mm |
| Höhe | 1515 mm | 1505 mm | BMW +10 mm |
| Radstand | 2995 mm | 3060 mm | Nio +65 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — BMW i5 oder Nio ET7?
Der BMW i5 kommt weiter: 627 km WLTP gegenüber den 580 km des Nio ET7. Das ist ein Unterschied von 47 km.
Warum hat der Nio ET7 eine größere Batterie, aber eine geringere Reichweite als der BMW i5?
Der Nio ET7 hat 100 kWh und schafft 580 km, während der BMW i5 mit seiner Batterie von 81,2 kWh 627 km erreicht. Der Energieverbrauch entscheidet: 19 gegenüber 14,7 kWh/100 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von BMW i5 und Nio ET7?
Der BMW i5 hat RWD und 340 PS. Der Nio ET7 hat AWD und 653 PS.
Welches Modell ist leistungsstärker — BMW i5 oder Nio ET7?
Der Nio ET7 ist stärker: 653 PS gegenüber den 340 PS des BMW i5. Der Unterschied beträgt 313 PS.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.




