Citroën · VanCë-Berlingo
345km WLTP
32 Testberichte
Kia PV5
Verfügbar in Deutschland
295–412 km
WLTP-Reichweite51,5–71,2 kWh
Batterie150 kW
DC-LadenDieses Auto bewertenMessung hinzufügen
Der Kia PV5 ist ein elektrischer Van der Klasse C und bietet zwei Antriebsvarianten mit unterschiedlichen Batteriekapazitäten und Leistungswerten.
Der Kia PV5 ist ein Van der C-Klasse. Das Modell ist in zwei mechanischen Ausführungen erhältlich, die sich durch die technischen Parameter des Antriebsstrangs und die Kapazität des Akkus unterscheiden.
Die Variante Passenger 51,5 kWh (MY2025) verfügt über einen Akku mit einer Kapazität von 51,5 kWh, was eine WLTP-Reichweite von 295 km ergibt. Der Motor leistet 122 PS und treibt die Vorderräder an (FWD). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 135 km/h, wobei das Beschleunigen auf 100 km/h in 12,8 Sekunden erfolgt.
Die Variante Passenger 71,2 kWh (MY2025) ist mit einem Akku von 71,2 kWh ausgestattet, der eine WLTP-Reichweite von 412 km ermöglicht. In dieser Ausführung leistet die Antriebseinheit 163 PS und beschleunigt den Wagen in 10,6 Sekunden auf 100 km/h; die Höchstgeschwindigkeit beträgt ebenfalls 135 km/h. Beide Varianten unterstützen ein DC-Laden mit einer Leistung von 150 kW, wodurch der Akku innerhalb von 30 Minuten von 10 % bis zu 80 % aufgeladen werden kann.
Worin sich die Varianten unterscheiden
0–100 km/h (s, weniger=besser)
Passenger 51.5 kWh12,8
Passenger 71.2 kWh10,6 Bester Wert
Gewicht (kg, weniger=besser)
Passenger 51.5 kWh1990 Bester Wert
Passenger 71.2 kWh2050
Für alle Varianten gleich
| Antrieb | FWD |
|---|---|
| DC-Laden | 150 kW |
| AC-Laden | 10,5 kW |
| Laden 10–80% | 30 min |
| Höchstgeschw. | 135 km/h |
| Kofferraum | 1330 l |
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.
Reale Reichweite vs. WLTP
WLTP wird im Labor gemessen. Hier stehen die Messungen der Fahrer — Winter, Autobahn, Stadt.
Für dieses Auto wurde noch keine reale Reichweite gemeldet. Sie können die erste Messung beitragen.
Nutzerbewertungen
Noch keine Bewertungen — bewerten Sie dieses Auto als Erster.
Energiekosten-Rechner
Berechnen Sie die Fahrtkosten dieses Autos. Geben Sie Ihren Strompreis und die Jahreskilometer ein.
Kosten pro 100 km5,79
Monatlich72
Jährlich869
Beträge in Ihrer Währung — geben Sie Preise in Ihrer Währung ein.
Mit Klassenrivalen vergleichen
Ähnliche Modelle in dieser Klasse
Video-Testberichte
Häufige Fragen
Welche Reichweite hat der Kia PV5?
Der Kia PV5 hat eine Reichweite von bis zu 295–412 km nach WLTP.
Welche Batterie hat der Kia PV5?
Die Batteriekapazität des Kia PV5 beträgt 51,5–71,2 kWh.
Wie viel Leistung hat der Kia PV5?
Der Kia PV5 leistet 122–163 PS.
Wie schnell lädt der Kia PV5?
Der Kia PV5 lädt mit Gleichstrom (DC) mit bis zu 150 kW; das Laden von 10 auf 80 % dauert etwa 30 Min.
Welche Karosserieform hat der Kia PV5?
Der Kia PV5 ist ein Elektroauto der Klasse C mit der Karosserieform Van.
Ist der Kia PV5 in Deutschland erhältlich?
Ja, der Kia PV5 ist in Deutschland erhältlich.
Womit lässt sich der Kia PV5 vergleichen?
Die nächsten Rivalen in derselben Klasse sind Opel Combo Electric, Toyota Proace City Verso, Volkswagen ID. Buzz, Citroën ë-Berlingo, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric — den Datenvergleich gibt es auf EVArena.
Datenquellen
- Spezifikation: kia.com
- Testbericht: Everything Electric CARS
- Testbericht: Everything Electric CARS
- Testbericht: Autogefühl
- Testbericht: Electrifying
- Testbericht: Cars Uncovered
- Testbericht: What Car?
- Testbericht: Nobby On Cars
- Testbericht: Electrifying
- Testbericht: AutoScout24
- Testbericht: Car Maniac
- Testbericht: Electrifying
- Testbericht: Car Maniac