Xpeng G9 vs Xpeng G9L
Xpeng G9L fører 5 til 3
Største forskelle: Bagagerum — Xpeng G9 660 l, Xpeng G9L 935 l · DC-opladning — Xpeng G9 445 kW, Xpeng G9L 540 kW · Batteri — Xpeng G9 92,2 kWh, Xpeng G9L 110 kWh.
Xpeng G9
En elektrisk SUV i E-segmentet, der tilbyder tre forskellige drivlinjevarianter, hvor den mest kraftfulde accelererer fra 0 til 100 km/t på 4,2 sekunder.
Xpeng G9L
Xpeng G9L er en SUV med syv sæder i E-segmentet: batteri på 110 kWh, WLTP-rækkevidde på op til 591 km og DC-opladning med 540 kW.
Profil mod markedet: Xpeng G9 vs Xpeng G9L
Xpeng G9 eller Xpeng G9L — hvem vinder hvor
Xpeng G9L fører 5 til 3
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmXpeng G9L +6 km
- Batteri kWhXpeng G9L +17,8 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmXpeng G9 −2,5 kWh/100 km
- Effekt hkXpeng G9L +16 hk
- 0–100 km/t ↓ sXpeng G9 −0,6 s
- Topfart km/hIngen forskel
- DC-opladning kWXpeng G9L +95 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minIngen forskel
- Vægt ↓ kgXpeng G9 −410 kg
- Bagagerum lXpeng G9L +275 l
Tekniske data: Xpeng G9 vs Xpeng G9L
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier |  Xpeng G9RWD Long Range | Xpeng G9L RWD Long Range | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 585 km | 591 km | Xpeng +6 km |
| Batteri | 92,2 kWh | 110 kWh | Xpeng +17,8 kWh |
| Forbrug ↓ | 18,6 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −2,5 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 445 kW | 540 kW | Xpeng +95 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 12 min | 12 min | Ingen forskel |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 34,1 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +0,4 km/min |
| Spænding | 800 V | 800 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 351 hk | 367 hk | Xpeng +16 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 6,4 s | 7 s | Xpeng −0,6 s |
| Topfart | 200 km/h | 200 km/h | Ingen forskel |
| Træk | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2290 kg | 2700 kg | Xpeng −410 kg |
| Bagagerum | 660 l | 935 l | Xpeng +275 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4891 mm | 5120 mm | Xpeng +229 mm |
| Bredde | 1937 mm | 1999 mm | Xpeng +62 mm |
| Højde | 1680 mm | 1788 mm | Xpeng +108 mm |
| Akseafstand | 2998 mm | 3100 mm | Xpeng +102 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Xpeng G9
Xpeng G9L
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Xpeng G9L
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment E
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har det største bagagerum?
Xpeng G9L rummer mere: 935 l mod 660 l i Xpeng G9. Forskellen er 275 l.
Hvilken lader hurtigst?
Xpeng G9 accepterer op til 445 kW DC, Xpeng G9L op til 540 kW. Opladning fra 10 til 80% tager henholdsvis 12 og 12 min.
Hvilken er billigst at køre?
Xpeng G9 bruger mindre strøm: 18,6 kWh/100 km mod 21,1 kWh/100 km i Xpeng G9L. Over 15000 km om året er det en forskel på 375 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.