Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Største forskelle: Bagagerum — Peugeot E-Rifter 775 l, Toyota Proace City Verso 210 l · Batteri — Peugeot E-Rifter 46,3 kWh, Toyota Proace City Verso 50 kWh · Vægt — Peugeot E-Rifter 1755 kg, Toyota Proace City Verso 1847 kg.
Peugeot E-Rifter
Peugeot E-Rifter er en kompakt van med forhjulstræk og har en rækkevidde på op til 339 km ifølge WLTP-standarden.
Toyota Proace City Verso
Toyota Proace City Verso er en kompakt van med forhjulstræk og har en rækkevidde (WLTP) op til 343 kilometer.
Profil mod markedet: Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Peugeot E-Rifter50 kWh
Toyota Proace City VersoL2 50 kWh
Peugeot E-Rifter eller Toyota Proace City Verso — hvem vinder hvor
Toyota Proace City Verso fører 5 til 2
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmToyota Proace City Verso +4 km
- Batteri kWhToyota Proace City Verso +3,7 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmToyota Proace City Verso −0,2 kWh/100 km
- Effekt hkIngen forskel
- 0–100 km/t ↓ sToyota Proace City Verso −0,3 s
- Topfart km/hToyota Proace City Verso +3 km/h
- DC-opladning kWIngen forskel
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgPeugeot E-Rifter −92 kg
- Bagagerum lPeugeot E-Rifter +565 l
Tekniske data: Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Toyota Proace City Verso L2 50 kWh | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 339 km | 343 km | Toyota +4 km |
| Batteri | 46,3 kWh | 50 kWh | Toyota +3,7 kWh |
| Forbrug ↓ | 18,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Toyota −0,2 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 100 kW | 100 kW | Ingen forskel |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 30 min 0–80% | 30 min 10–80% | Ingen forskel |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 9 km/min | 8 km/min | Peugeot +1 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 136 hk | 136 hk | Ingen forskel |
| 0–100 km/t ↓ | 11,5 s | 11,2 s | Toyota −0,3 s |
| Topfart | 132 km/h | 135 km/h | Toyota +3 km/h |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1755 kg | 1847 kg | Peugeot −92 kg |
| Bagagerum | 775 l | 210 l | Peugeot +565 l |
| Længde | 4405 mm | 4751 mm | Toyota +346 mm |
| Bredde | 1848 mm | 1848 mm | Ingen forskel |
| Højde | 1818 mm | 1818 mm | Ingen forskel |
| Akseafstand | 2785 mm | 2975 mm | Toyota +190 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Peugeot E-Rifter
Toyota Proace City Verso
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Peugeot E-Rifter
Toyota Proace City Verso
Andre sammenligninger i denne klasse: Van, segment C
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har det største bagagerum?
Peugeot E-Rifter rummer mere: 775 l mod 210 l i Toyota Proace City Verso. Forskellen er 565 l.
Hvilken lader hurtigst?
Peugeot E-Rifter accepterer op til 100 kW DC, Toyota Proace City Verso op til 100 kW.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.