BYD Seal U vs GAC Aion V
Største forskelle: DC-opladning — BYD Seal U 140 kW, GAC Aion V 180 kW · Bagagerum — BYD Seal U 552 l, GAC Aion V 442 l · Forbrug — BYD Seal U 20,5 kWh/100 km, GAC Aion V 16,7 kWh/100 km.
BYD Seal U
BYD Seal U er en SUV i segmentet D, der tilbyder to versioner med forhjulstræk og forskellige batterikapaciteter samt rækkevidde ifølge WLTP-standarden.
GAC Aion V
En elektrisk SUV i D-segmentet, der tilbyder en rækkevidde på 510 kilometer ifølge WLTP-standarden og en motoreffekt på 204 hestekræfter.
Profil mod markedet: BYD Seal U vs GAC Aion V
BYD Seal UDesign 87 kWh
GAC Aion V77 kWh
BYD Seal U eller GAC Aion V — hvem vinder hvor
GAC Aion V fører 6 til 3
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmGAC Aion V +10 km
- Batteri kWhBYD Seal U +11,7 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −3,8 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Seal U +13 hk
- 0–100 km/t ↓ sGAC Aion V −1,6 s
- Topfart km/hGAC Aion V +5 km/h
- DC-opladning kWGAC Aion V +40 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgGAC Aion V −337 kg
- Bagagerum lBYD Seal U +110 l
Tekniske data: BYD Seal U vs GAC Aion V
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | BYD Seal U Design 87 kWh | GAC Aion V 77 kWh | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 500 km | 510 km | GAC +10 km |
| Batteri | 87 kWh | 75,3 kWh | BYD +11,7 kWh |
| Forbrug ↓ | 20,5 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | GAC −3,8 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 140 kW | 180 kW | GAC +40 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 28 min 30–80% | 24 min 10–80% | 4 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 8,9 km/min | 14,9 km/min | GAC +6 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 217 hk | 204 hk | BYD +13 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 9,6 s | 8 s | GAC −1,6 s |
| Topfart | 175 km/h | 180 km/h | GAC +5 km/h |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2147 kg | 1810 kg | GAC −337 kg |
| Bagagerum | 552 l | 442 l | BYD +110 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4785 mm | 4605 mm | BYD +180 mm |
| Bredde | 1890 mm | 1876 mm | BYD +14 mm |
| Højde | 1668 mm | 1699 mm | GAC +31 mm |
| Akseafstand | 2765 mm | 2775 mm | GAC +10 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
BYD Seal U
GAC Aion V
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
BYD Seal U
GAC Aion V
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment D
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvorfor har BYD Seal U et større batteri, men kortere rækkevidde end GAC Aion V?
BYD Seal U har 87 kWh og kører 500 km, mens GAC Aion V med sit batteri på 75,3 kWh kører 510 km. Energiforbruget afgør det: 20,5 mod 16,7 kWh/100 km.
Hvilken har det største bagagerum?
BYD Seal U rummer mere: 552 l mod 442 l i GAC Aion V. Forskellen er 110 l.
Hvilken lader hurtigst?
BYD Seal U accepterer op til 140 kW DC, GAC Aion V op til 180 kW.
Hvilken er billigst at køre?
GAC Aion V bruger mindre strøm: 16,7 kWh/100 km mod 20,5 kWh/100 km i BYD Seal U. Over 15000 km om året er det en forskel på 570 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.