GAC Aion V vs Xpeng G6
Største forskelle: DC-opladning — GAC Aion V 180 kW, Xpeng G6 451 kW · Opladning 10–80% — GAC Aion V 24 min, Xpeng G6 12 min · Effekt — GAC Aion V 204 hk, Xpeng G6 296 hk.
GAC Aion V
En elektrisk SUV i D-segmentet, der tilbyder en rækkevidde på 510 kilometer ifølge WLTP-standarden og en motoreffekt på 204 hestekræfter.
Xpeng G6
Xpeng G6 er en crossover i segmentet D, der tilbyder tre forskellige drivlinjevarianter samt hurtig DC-opladning op til 451 kW.
Profil mod markedet: GAC Aion V vs Xpeng G6
GAC Aion V77 kWh
Xpeng G6Long Range RWD
GAC Aion V eller Xpeng G6 — hvem vinder hvor
Xpeng G6 fører 8 til 2
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmXpeng G6 +15 km
- Batteri kWhXpeng G6 +4,7 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −0,8 kWh/100 km
- Effekt hkXpeng G6 +92 hk
- 0–100 km/t ↓ sXpeng G6 −1,3 s
- Topfart km/hXpeng G6 +22 km/h
- DC-opladning kWXpeng G6 +271 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minXpeng G6 −12 min
- Vægt ↓ kgGAC Aion V −305 kg
- Bagagerum lXpeng G6 +129 l
Tekniske data: GAC Aion V vs Xpeng G6
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | GAC Aion V 77 kWh | Xpeng G6 Long Range RWD | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 510 km | 525 km | Xpeng +15 km |
| Batteri | 75,3 kWh | 80 kWh | Xpeng +4,7 kWh |
| Forbrug ↓ | 16,7 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | GAC −0,8 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 180 kW | 451 kW | Xpeng +271 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 24 min | 12 min | Xpeng −12 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 14,9 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +15,7 km/min |
| Spænding | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 296 hk | Xpeng +92 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 8 s | 6,7 s | Xpeng −1,3 s |
| Topfart | 180 km/h | 202 km/h | Xpeng +22 km/h |
| Træk | FWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1810 kg | 2115 kg | GAC −305 kg |
| Bagagerum | 442 l | 571 l | Xpeng +129 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4605 mm | 4758 mm | Xpeng +153 mm |
| Bredde | 1876 mm | 1920 mm | Xpeng +44 mm |
| Højde | 1699 mm | 1650 mm | GAC +49 mm |
| Akseafstand | 2775 mm | 2890 mm | Xpeng +115 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
GAC Aion V
Xpeng G6
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV / Crossover, segment D
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — GAC Aion V eller Xpeng G6?
Xpeng G6 kører længere: 525 km WLTP mod 510 km for GAC Aion V. Det er en forskel på 15 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på GAC Aion V og Xpeng G6 sig?
GAC Aion V har FWD og 204 hk. Xpeng G6 har RWD og 296 hk.
Hvilken er mest kraftfuld — GAC Aion V eller Xpeng G6?
Xpeng G6 er stærkere: 296 hk mod 204 hk for GAC Aion V. Forskellen er 92 hk.
Hvilken har det største bagagerum?
Xpeng G6 rummer mere: 571 l mod 442 l i GAC Aion V. Forskellen er 129 l.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.