Lexus ES vs Nio ET7
Největší rozdíly: Výkon — Lexus ES 224 k, Nio ET7 653 k · 0–100 km/h — Lexus ES 8 s, Nio ET7 3,8 s · Nabíjení AC — Lexus ES 22 kW, Nio ET7 11 kW.
Lexus ES
Lexus ES je sedán segmentu E nabízející dvě varianty elektrického pohonu: pohon předních kol a pohon všech kol s výkonem od 224 do 343 koňských sil.
Nio ET7
Nio ET7 je elektrický sedan ze segmentu E vybavený pohonem všech kol (AWD) s výkonem 653 koňských sil a dojezdovou vzdáleností podle standardu WLTP ve výši 580 km.
Profil oproti trhu: Lexus ES vs Nio ET7
Lexus ES nebo Nio ET7 — kdo vyhrává v čem
Lexus ES vede 7 : 4
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmLexus ES +1 km
- Baterie kWhNio ET7 +28 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmLexus ES −2,8 kWh/100 km
- Výkon kNio ET7 +429 k
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −4,2 s
- Max. rychlost km/hNio ET7 +40 km/h
- Nabíjení DC kWLexus ES +25 kW
- Nabíjení AC kWLexus ES +11 kW
- Nabíjení ↓ minLexus ES −10 min
- Hmotnost ↓ kgLexus ES −274 kg
- Zavazadlový prostor lLexus ES +154 l
Technické údaje: Lexus ES vs Nio ET7
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry |  Lexus ES350e |  Nio ET7100 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 581 km | 580 km | Lexus +1 km |
| Baterie | 72 kWh | 100 kWh | Nio +28 kWh |
| Spotřeba ↓ | 16,2 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | Lexus −2,8 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 150 kW | 125 kW | Lexus +25 kW |
| Nabíjení AC | 22 kW | 11 kW | Lexus +11 kW |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 30 min | 40 min | Lexus −10 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 13,6 km/min | 10,2 km/min | Lexus +3,4 km/min |
| Napětí | — | 400 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 224 k | 653 k | Nio +429 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 3,8 s | Nio −4,2 s |
| Max. rychlost | 160 km/h | 200 km/h | Nio +40 km/h |
| Pohon | FWD | AWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2105 kg | 2379 kg | Lexus −274 kg |
| Zavazadlový prostor | 517 l | 363 l | Lexus +154 l |
| Délka | 5140 mm | 5101 mm | Lexus +39 mm |
| Šířka | 1920 mm | 1987 mm | Nio +67 mm |
| Výška | 1555 mm | 1505 mm | Lexus +50 mm |
| Rozvor | 2950 mm | 3060 mm | Nio +110 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Lexus ES
Nio ET7
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Další porovnání v této třídě: Sedan, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Proč má Nio ET7 větší baterii, ale kratší dojezd než Lexus ES?
Model Nio ET7 má kapacitu 100 kWh a ujede 580 km, zatímco model Lexus ES s baterií 72 kWh ujede 581 km. Rozhoduje spotřeba: 19 oproti 16,2 kWh/100 km.
Jak se liší pohonné systémy Lexus ES a Nio ET7?
Model Lexus ES má FWD a 224 k. Model Nio ET7 má AWD a 653 k.
Který je výkonnější — Lexus ES nebo Nio ET7?
Model Nio ET7 je silnější: 653 k oproti 224 k u modelu Lexus ES. Rozdíl je 429 k.
Který má větší kufr?
Model Lexus ES nabízí více: 517 l oproti 363 l u modelu Nio ET7. Rozdíl je 154 l.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.