Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Leapmotor T03 210 l, Renault Twingo E-Tech 360 l · Nabíjení AC — Leapmotor T03 6,6 kW, Renault Twingo E-Tech 11 kW · Baterie — Leapmotor T03 37,3 kWh, Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh.
Leapmotor T03
Leapmotor T03 je městský hatchback ze segmentu A, který nabízí pohon předních kol a dojezd až 265 kilometrů v cyklu WLTP.
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech je městský hatchback segmentu A, který nabízí dojezd 263 kilometrů a kompaktní rozměry.
Profil oproti trhu: Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Leapmotor T03Electric
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Leapmotor T03 nebo Renault Twingo E-Tech — kdo vyhrává v čem
Renault Twingo E-Tech vede 6 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmLeapmotor T03 +2 km
- Baterie kWhLeapmotor T03 +9,8 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −4,1 kWh/100 km
- Výkon kLeapmotor T03 +15 k
- 0–100 km/h ↓ sRenault Twingo E-Tech −0,6 s
- Max. rychlost km/hBez rozdílu
- Nabíjení DC kWRenault Twingo E-Tech +2 kW
- Nabíjení AC kWRenault Twingo E-Tech +4,4 kW
- Hmotnost ↓ kgRenault Twingo E-Tech −10 kg
- Zavazadlový prostor lRenault Twingo E-Tech +150 l
Technické údaje: Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Leapmotor T03 Electric | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 265 km | 263 km | Leapmotor +2 km |
| Baterie | 37,3 kWh | 27,5 kWh | Leapmotor +9,8 kWh |
| Spotřeba ↓ | 16,3 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −4,1 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 48 kW | 50 kW | Renault +2 kW |
| Nabíjení AC | 6,6 kW | 11 kW | Renault +4,4 kW |
| Nabíjení ⚠ | 36 min 30–80% | 30 min 10–80% | 6 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 3,7 km/min | 6,1 km/min | Renault +2,4 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 95 k | 80 k | Leapmotor +15 k |
| 0–100 km/h ↓ | 12,7 s | 12,1 s | Renault −0,6 s |
| Max. rychlost | 130 km/h | 130 km/h | Bez rozdílu |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1210 kg | 1200 kg | Renault −10 kg |
| Zavazadlový prostor | 210 l | 360 l | Renault +150 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Renault |
| Délka | 3620 mm | 3789 mm | Renault +169 mm |
| Šířka | 1652 mm | 1720 mm | Renault +68 mm |
| Výška | 1592 mm | 1495 mm | Leapmotor +97 mm |
| Rozvor | 2400 mm | 2500 mm | Renault +100 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Leapmotor T03
Renault Twingo E-Tech
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Leapmotor T03
Renault Twingo E-Tech
Další porovnání v této třídě: Hatchback, segment A
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Renault Twingo E-Tech — jeho baterie o kapacitě 27,5 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Leapmotor T03 s kapacitou 37,3 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model Renault Twingo E-Tech nabízí více: 360 l oproti 210 l u modelu Leapmotor T03. Rozdíl je 150 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Leapmotor T03 přijímá až 48 kW DC, model Renault Twingo E-Tech až 50 kW.
Který je levnější v provozu?
Model Renault Twingo E-Tech spotřebuje méně elektřiny: 12,2 kWh/100 km oproti 16,3 kWh/100 km u modelu Leapmotor T03. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 615 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.