Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech vede 3 : 2
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Dacia Spring 325 l, Renault Twingo E-Tech 360 l · Dojezd WLTP — Dacia Spring 250 km, Renault Twingo E-Tech 263 km · Spotřeba — Dacia Spring 12,7 kWh/100 km, Renault Twingo E-Tech 12,2 kWh/100 km.
Dacia Spring
Druhá generace modelu Dacia Spring je městský hatchback segmentu A s baterií o kapacitě 27,5 kWh, dojezdem podle standardu WLTP 250 km a výkonem 82 koní.
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech je městský hatchback segmentu A, který nabízí dojezd 263 kilometrů a kompaktní rozměry.
Profil oproti trhu: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
- Dacia SpringElectric 80
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Dacia Spring nebo Renault Twingo E-Tech — kdo vyhrává v čem
Renault Twingo E-Tech vede 3 : 2
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmRenault Twingo E-Tech +13 km
- Baterie kWhBez rozdílu
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −0,5 kWh/100 km
- Výkon kDacia Spring +2 k
- 0–100 km/h ↓ sBez rozdílu
- Max. rychlost km/hBez rozdílu
- Nabíjení DC kWBez rozdílu
- Nabíjení AC kWBez údajů
- Nabíjení ↓ minBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgDacia Spring −13 kg
- Zavazadlový prostor lRenault Twingo E-Tech +35 l
Technické údaje: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry |  Dacia SpringElectric 80 | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 250 km | 263 km | Renault +13 km |
| Baterie | 27,5 kWh | 27,5 kWh | Bez rozdílu |
| Spotřeba ↓ | 12,7 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −0,5 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 50 kW | 50 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení AC | — | 11 kW | — |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Bez rozdílu |
| Dojezd na minutu nabíjení | 5,8 km/min | 6,1 km/min | Renault +0,3 km/min |
| Napětí | — | 400 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 82 k | 80 k | Dacia +2 k |
| 0–100 km/h ↓ | 12,1 s | 12,1 s | Bez rozdílu |
| Max. rychlost | 130 km/h | 130 km/h | Bez rozdílu |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1187 kg | 1200 kg | Dacia −13 kg |
| Zavazadlový prostor | 325 l | 360 l | Renault +35 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 3855 mm | 3789 mm | Dacia +66 mm |
| Šířka | 1722 mm | 1720 mm | Dacia +2 mm |
| Výška | 1519 mm | 1495 mm | Dacia +24 mm |
| Rozvor | 2492 mm | 2500 mm | Renault +8 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech
Další porovnání v této třídě: Hatchback, segment A
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Dacia Spring nebo Renault Twingo E-Tech?
Model Renault Twingo E-Tech dojede dál: 263 km WLTP oproti 250 km u modelu Dacia Spring. Je to rozdíl 13 km.
Který se nabíjí rychleji?
Model Dacia Spring přijímá až 50 kW DC, model Renault Twingo E-Tech až 50 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 30, resp. 30 min.
Který je levnější v provozu?
Model Renault Twingo E-Tech spotřebuje méně elektřiny: 12,2 kWh/100 km oproti 12,7 kWh/100 km u modelu Dacia Spring. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 75 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.