Elaris BEO vs Peugeot e-5008
Největší rozdíly: Nabíjení 20–80% — Elaris BEO 45 min, Peugeot e-5008 27 min · Nabíjení DC — Elaris BEO 100 kW, Peugeot e-5008 160 kW · Dojezd WLTP — Elaris BEO 489 km, Peugeot e-5008 664 km.
Elaris BEO
Elaris BEO je SUV patřící do segmentu D, který nabízí pohon předních kol a dojezd dle standardu WLTP ve výši 489 km.
Peugeot e-5008
Peugeot e-5008 je elektrické SUV v segmentu D, které nabízí tři různé varianty pohonu a kapacity baterie.
Profil oproti trhu: Elaris BEO vs Peugeot e-5008
- Elaris BEOStandard
Peugeot e-5008230 Long Range
Elaris BEO nebo Peugeot e-5008 — kdo vyhrává v čem
Peugeot e-5008 vede 7 : 2
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmPeugeot e-5008 +175 km
- Baterie kWhPeugeot e-5008 +10,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmPeugeot e-5008 −1,2 kWh/100 km
- Výkon kPeugeot e-5008 +27 k
- 0–100 km/h ↓ sBez údajů
- Max. rychlost km/hPeugeot e-5008 +20 km/h
- Nabíjení DC kWPeugeot e-5008 +60 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minPeugeot e-5008 −18 min
- Hmotnost ↓ kgElaris BEO −286 kg
- Zavazadlový prostor lElaris BEO +119 l
Technické údaje: Elaris BEO vs Peugeot e-5008
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Elaris BEO Standard | Peugeot e-5008 230 Long Range | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 489 km | 664 km | Peugeot +175 km |
| Baterie | 86 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +10,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Peugeot −1,2 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 160 kW | Peugeot +60 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 20–80% ↓ | 45 min | 27 min | Peugeot −18 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 6,5 km/min | 14,8 km/min | Peugeot +8,3 km/min |
| Napětí | — | 400 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 204 k | 231 k | Peugeot +27 k |
| 0–100 km/h ↓ | — | 9,6 s | — |
| Max. rychlost | 150 km/h | 170 km/h | Peugeot +20 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1955 kg | 2241 kg | Elaris −286 kg |
| Zavazadlový prostor | 467 l | 348 l | Elaris +119 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Peugeot |
| Délka | 4698 mm | 4791 mm | Peugeot +93 mm |
| Šířka | 1908 mm | 1890 mm | Elaris +18 mm |
| Výška | 1696 mm | 1690 mm | Elaris +6 mm |
| Rozvor | 2800 mm | 2900 mm | Peugeot +100 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Elaris BEO
Peugeot e-5008
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Elaris BEO
Peugeot e-5008
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Elaris BEO nebo Peugeot e-5008?
Model Peugeot e-5008 dojede dál: 664 km WLTP oproti 489 km u modelu Elaris BEO. Je to rozdíl 175 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Peugeot e-5008 — jeho baterie o kapacitě 96,9 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Elaris BEO s kapacitou 86 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model Elaris BEO nabízí více: 467 l oproti 348 l u modelu Peugeot e-5008. Rozdíl je 119 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Elaris BEO přijímá až 100 kW DC, model Peugeot e-5008 až 160 kW. Nabíjení z 20 % na 80 % trvá 45, resp. 27 min.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.