Elaris BEO vs Mazda CX-6e

Elaris BEO vede 4 : 2

Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Elaris BEO 467 l, Mazda CX-6e 363 l · Výkon — Elaris BEO 204 k, Mazda CX-6e 258 k · Max. rychlost — Elaris BEO 150 km/h, Mazda CX-6e 185 km/h.

Elaris BEO

Elaris BEO je SUV segmentu D, v modelovém roce 2026 ve dvou variantách o výkonu 204 k: dojezd WLTP od 456 do 489 km.

Mazda CX-6e

Mazda CX-6e je SUV patřící do třídy D, poháněný zadními koly, který nabízí dojezd 484 kilometrů podle standardu WLTP a podporuje rychlé nabíjení pomocí stejnosměrného proudu (DC).

Profil oproti trhu: Elaris BEO vs Mazda CX-6e

Dojezd WLTPBaterieVýkonNabíjení DC0–100 km/h

Elaris BEO nebo Mazda CX-6e — kdo vyhrává v čem

Elaris BEO vede 4 : 2

Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.

Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.

  • Dojezd WLTP kmElaris BEO +5 km
    Elaris BEO
    489
    Mazda CX-6e
    484
  • Baterie kWhElaris BEO +8 kWh
    Elaris BEO
    86
    Mazda CX-6e
    78
  • Spotřeba ↓ kWh/100 kmElaris BEO −1,3 kWh/100 km
    Elaris BEO
    17,6
    Mazda CX-6e
    18,9
  • Výkon kMazda CX-6e +54 k
    Elaris BEO
    204
    Mazda CX-6e
    258
  • 0–100 km/h ↓ sBez údajů
    Elaris BEO
    —
    Mazda CX-6e
    7,9
  • Max. rychlost km/hMazda CX-6e +35 km/h
    Elaris BEO
    150
    Mazda CX-6e
    185
  • Nabíjení DC kWBez údajů
    Elaris BEO
    —
    Mazda CX-6e
    195
  • Nabíjení AC kWBez údajů
    Elaris BEO
    —
    Mazda CX-6e
    11
  • Hmotnost ↓ kgBez údajů
    Elaris BEO
    —
    Mazda CX-6e
    2130
  • Zavazadlový prostor lElaris BEO +104 l
    Elaris BEO
    467
    Mazda CX-6e
    363

Přidat třetí auto

Technické údaje: Elaris BEO vs Mazda CX-6e

Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů

Technické údaje: Elaris BEO vs Mazda CX-6e
Klíčové parametry Elaris BEO
Innovationspaket
Mazda CX-6e
Takumi
Rozdíl
Dojezd a energie
Dojezd WLTP489 km484 kmElaris +5 km
Baterie86 kWh78 kWhElaris +8 kWh
Spotřeba ↓17,6 kWh/100 km18,9 kWh/100 kmElaris −1,3 kWh/100 km
Nabíjení
Nabíjení DC—195 kW—
Nabíjení AC—11 kW—
Nabíjení ⚠45 min 20–80%24 min 10–80%21 min
Dojezd na minutu nabíjení6,5 km/min14,1 km/minMazda +7,6 km/min
Napětí—400 V—
Jízdní výkony a pohon
Výkon204 k258 kMazda +54 k
0–100 km/h ↓—7,9 s—
Max. rychlost150 km/h185 km/hMazda +35 km/h
PohonFWDRWDjiný typ
Praktičnost
Hmotnost ↓—2130 kg—
Zavazadlový prostor467 l363 lElaris +104 l
V2L (externí napájení)NeAnojen Mazda
Délka—4850 mm—
Šířka—1935 mm—
Výška—1620 mm—
Rozvor—2902 mm—

Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.

Kalkulačka nákladů na energii

Elaris BEO

Náklady na 100 km5,28
Měsíčně66
Ročně792

Mazda CX-6e

Náklady na 100 km5,67
Měsíčně71
Ročně850

Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.

Videorecenze obou modelů

Elaris BEO

Mazda CX-6e

Další porovnání v této třídě: SUV, segment D

Často kladené otázky k tomuto porovnání

Jak se liší pohonné systémy Elaris BEO a Mazda CX-6e?

Model Elaris BEO má FWD a 204 k. Model Mazda CX-6e má RWD a 258 k.

Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?

Pouze Mazda CX-6e — jeho baterie o kapacitě 78 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Elaris BEO s kapacitou 86 kWh tuto funkci neposkytuje.

Který má větší kufr?

Model Elaris BEO nabízí více: 467 l oproti 363 l u modelu Mazda CX-6e. Rozdíl je 104 l.

Který je levnější v provozu?

Model Elaris BEO spotřebuje méně elektřiny: 17,6 kWh/100 km oproti 18,9 kWh/100 km u modelu Mazda CX-6e. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 195 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.

Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění

Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.