Elaris BEO vs Mazda CX-6e
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Elaris BEO 100 kW, Mazda CX-6e 195 kW · Zavazadlový prostor — Elaris BEO 467 l, Mazda CX-6e 363 l · Výkon — Elaris BEO 204 k, Mazda CX-6e 258 k.
Elaris BEO
Elaris BEO je SUV patřící do segmentu D, který nabízí pohon předních kol a dojezd dle standardu WLTP ve výši 489 km.
Mazda CX-6e
Mazda CX-6e je SUV patřící do třídy D, poháněný zadními koly, který nabízí dojezd 484 kilometrů podle standardu WLTP a podporuje rychlé nabíjení pomocí stejnosměrného proudu (DC).
Profil oproti trhu: Elaris BEO vs Mazda CX-6e
- Elaris BEOStandard
Mazda CX-6eTakumi
Elaris BEO nebo Mazda CX-6e — kdo vyhrává v čem
Remíza 4 : 4
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmElaris BEO +5 km
- Baterie kWhElaris BEO +8 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmMazda CX-6e −0,4 kWh/100 km
- Výkon kMazda CX-6e +54 k
- 0–100 km/h ↓ sBez údajů
- Max. rychlost km/hMazda CX-6e +35 km/h
- Nabíjení DC kWMazda CX-6e +95 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgElaris BEO −175 kg
- Zavazadlový prostor lElaris BEO +104 l
Technické údaje: Elaris BEO vs Mazda CX-6e
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Elaris BEO Standard | Mazda CX-6e Takumi | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 489 km | 484 km | Elaris +5 km |
| Baterie | 86 kWh | 78 kWh | Elaris +8 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Mazda −0,4 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 195 kW | Mazda +95 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 45 min 20–80% | 24 min 10–80% | 21 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 6,5 km/min | 14,1 km/min | Mazda +7,6 km/min |
| Napětí | — | 400 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 204 k | 258 k | Mazda +54 k |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,9 s | — |
| Max. rychlost | 150 km/h | 185 km/h | Mazda +35 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1955 kg | 2130 kg | Elaris −175 kg |
| Zavazadlový prostor | 467 l | 363 l | Elaris +104 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Mazda |
| Délka | 4698 mm | 4850 mm | Mazda +152 mm |
| Šířka | 1908 mm | 1935 mm | Mazda +27 mm |
| Výška | 1696 mm | 1620 mm | Elaris +76 mm |
| Rozvor | 2800 mm | 2902 mm | Mazda +102 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Elaris BEO
Mazda CX-6e
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Elaris BEO
Mazda CX-6e
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Jak se liší pohonné systémy Elaris BEO a Mazda CX-6e?
Model Elaris BEO má FWD a 204 k. Model Mazda CX-6e má RWD a 258 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Mazda CX-6e — jeho baterie o kapacitě 78 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Elaris BEO s kapacitou 86 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model Elaris BEO nabízí více: 467 l oproti 363 l u modelu Mazda CX-6e. Rozdíl je 104 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Elaris BEO přijímá až 100 kW DC, model Mazda CX-6e až 195 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.