Hyundai Ioniq 5 N vs Mazda CX-6e
Největší rozdíly: Výkon — Hyundai Ioniq 5 N 609 k, Mazda CX-6e 258 k · 0–100 km/h — Hyundai Ioniq 5 N 3,4 s, Mazda CX-6e 7,9 s · Max. rychlost — Hyundai Ioniq 5 N 260 km/h, Mazda CX-6e 185 km/h.
Hyundai Ioniq 5 N
Elektrický crossover segmentu D s vysokými výkonnostmi, který nabízí zrychlení na 100 km/h za 3,4 s.
Mazda CX-6e
Mazda CX-6e je SUV patřící do třídy D, poháněný zadními koly, který nabízí dojezd 484 kilometrů podle standardu WLTP a podporuje rychlé nabíjení pomocí stejnosměrného proudu (DC).
Profil oproti trhu: Hyundai Ioniq 5 N vs Mazda CX-6e
Hyundai Ioniq 5 NN
Mazda CX-6eTakumi
Hyundai Ioniq 5 N nebo Mazda CX-6e — kdo vyhrává v čem
Hyundai Ioniq 5 N vede 7 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmMazda CX-6e +36 km
- Baterie kWhHyundai Ioniq 5 N +6 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmMazda CX-6e −2,3 kWh/100 km
- Výkon kHyundai Ioniq 5 N +351 k
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Ioniq 5 N −4,5 s
- Max. rychlost km/hHyundai Ioniq 5 N +75 km/h
- Nabíjení DC kWHyundai Ioniq 5 N +44 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minHyundai Ioniq 5 N −6 min
- Hmotnost ↓ kgMazda CX-6e −70 kg
- Zavazadlový prostor lHyundai Ioniq 5 N +117 l
Technické údaje: Hyundai Ioniq 5 N vs Mazda CX-6e
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Hyundai Ioniq 5 NN | Mazda CX-6eTakumi | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 448 km | 484 km | Mazda +36 km |
| Baterie | 84 kWh | 78 kWh | Hyundai +6 kWh |
| Spotřeba ↓ | 21,2 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Mazda −2,3 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 239 kW | 195 kW | Hyundai +44 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 18 min | 24 min | Hyundai −6 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 17,4 km/min | 14,1 km/min | Hyundai +3,3 km/min |
| Napětí | 800 V | 400 V | Hyundai +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 609 k | 258 k | Hyundai +351 k |
| 0–100 km/h ↓ | 3,4 s | 7,9 s | Hyundai −4,5 s |
| Max. rychlost | 260 km/h | 185 km/h | Hyundai +75 km/h |
| Pohon | AWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2200 kg | 2130 kg | Mazda −70 kg |
| Zavazadlový prostor | 480 l | 363 l | Hyundai +117 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4715 mm | 4850 mm | Mazda +135 mm |
| Šířka | 1940 mm | 1935 mm | Hyundai +5 mm |
| Výška | 1585 mm | 1620 mm | Mazda +35 mm |
| Rozvor | 3000 mm | 2902 mm | Hyundai +98 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Hyundai Ioniq 5 N
Mazda CX-6e
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Hyundai Ioniq 5 N
Mazda CX-6e
Další porovnání v této třídě: Crossover / SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Hyundai Ioniq 5 N nebo Mazda CX-6e?
Model Mazda CX-6e dojede dál: 484 km WLTP oproti 448 km u modelu Hyundai Ioniq 5 N. Je to rozdíl 36 km.
Proč má Hyundai Ioniq 5 N větší baterii, ale kratší dojezd než Mazda CX-6e?
Model Hyundai Ioniq 5 N má kapacitu 84 kWh a ujede 448 km, zatímco model Mazda CX-6e s baterií 78 kWh ujede 484 km. Rozhoduje spotřeba: 21,2 oproti 18,9 kWh/100 km.
Jak se liší pohonné systémy Hyundai Ioniq 5 N a Mazda CX-6e?
Model Hyundai Ioniq 5 N má AWD a 609 k. Model Mazda CX-6e má RWD a 258 k.
Který je výkonnější — Hyundai Ioniq 5 N nebo Mazda CX-6e?
Model Hyundai Ioniq 5 N je silnější: 609 k oproti 258 k u modelu Mazda CX-6e. Rozdíl je 351 k.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.



