Elaris BEO vs KGM Torres EVX
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Elaris BEO 100 kW, KGM Torres EVX 50 kW · Zavazadlový prostor — Elaris BEO 467 l, KGM Torres EVX 839 l · Baterie — Elaris BEO 86 kWh, KGM Torres EVX 73,4 kWh.
Elaris BEO
Elaris BEO je SUV patřící do segmentu D, který nabízí pohon předních kol a dojezd dle standardu WLTP ve výši 489 km.
KGM Torres EVX
KGM Torres EVX je kompaktní SUV s pohonem předních kol, které nabízí dojezd podle standardu WLTP ve výši 462 kilometrů díky baterii s kapacitou 73,4 kWh.
Profil oproti trhu: Elaris BEO vs KGM Torres EVX
- Elaris BEOStandard
KGM Torres EVXTorres EVX
Elaris BEO nebo KGM Torres EVX — kdo vyhrává v čem
KGM Torres EVX vede 5 : 3
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmElaris BEO +27 km
- Baterie kWhElaris BEO +12,6 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmKGM Torres EVX −1,6 kWh/100 km
- Výkon kKGM Torres EVX +3 k
- 0–100 km/h ↓ sBez údajů
- Max. rychlost km/hKGM Torres EVX +25 km/h
- Nabíjení DC kWElaris BEO +50 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minBez údajů
- Hmotnost ↓ kgKGM Torres EVX −40 kg
- Zavazadlový prostor lKGM Torres EVX +372 l
Technické údaje: Elaris BEO vs KGM Torres EVX
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Elaris BEO Standard | KGM Torres EVX Torres EVX | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 489 km | 462 km | Elaris +27 km |
| Baterie | 86 kWh | 73,4 kWh | Elaris +12,6 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,3 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | KGM −1,6 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 50 kW | Elaris +50 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 20–80% ↓ | 45 min | — | — |
| Dojezd na minutu nabíjení | 6,5 km/min | — | — |
| Napětí | — | 400 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 204 k | 207 k | KGM +3 k |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8,11 s | — |
| Max. rychlost | 150 km/h | 175 km/h | KGM +25 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1955 kg | 1915 kg | KGM −40 kg |
| Zavazadlový prostor | 467 l | 839 l | KGM +372 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen KGM |
| Délka | 4698 mm | 4715 mm | KGM +17 mm |
| Šířka | 1908 mm | 1890 mm | Elaris +18 mm |
| Výška | 1696 mm | 1725 mm | KGM +29 mm |
| Rozvor | 2800 mm | 2680 mm | Elaris +120 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Elaris BEO
KGM Torres EVX
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Elaris BEO
KGM Torres EVX
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Elaris BEO nebo KGM Torres EVX?
Model Elaris BEO dojede dál: 489 km WLTP oproti 462 km u modelu KGM Torres EVX. Je to rozdíl 27 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze KGM Torres EVX — jeho baterie o kapacitě 73,4 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Elaris BEO s kapacitou 86 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model KGM Torres EVX nabízí více: 839 l oproti 467 l u modelu Elaris BEO. Rozdíl je 372 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Elaris BEO přijímá až 100 kW DC, model KGM Torres EVX až 50 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.