BYD Sealion 7 vs Leapmotor C10
Největší rozdíly: Nabíjení DC — BYD Sealion 7 150 kW, Leapmotor C10 180 kW · Max. rychlost — BYD Sealion 7 215 km/h, Leapmotor C10 190 km/h · Spotřeba — BYD Sealion 7 19,9 kWh/100 km, Leapmotor C10 18 kWh/100 km.
BYD Sealion 7
Elektrické SUV v segmentu D, nabízené se dvěma variantami pohonu s výkonem od 312 koní až po 530 koní.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 je SUV segmentu D, který nabízí dvě verze pohonu RWD s různou kapacitou baterie a výkonnostními parametry.
Profil oproti trhu: BYD Sealion 7 vs Leapmotor C10
BYD Sealion 7Comfort RWD
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
BYD Sealion 7 nebo Leapmotor C10 — kdo vyhrává v čem
Leapmotor C10 vede 4 : 3
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmLeapmotor C10 +28 km
- Baterie kWhBYD Sealion 7 +0,6 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −1,9 kWh/100 km
- Výkon kBYD Sealion 7 +13 k
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor C10 −0,5 s
- Max. rychlost km/hBYD Sealion 7 +25 km/h
- Nabíjení DC kWLeapmotor C10 +30 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgBez údajů
- Zavazadlový prostor lBez údajů
Technické údaje: BYD Sealion 7 vs Leapmotor C10
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | BYD Sealion 7 Comfort RWD | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 482 km | 510 km | Leapmotor +28 km |
| Baterie | 82,5 kWh | 81,9 kWh | BYD +0,6 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,9 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Leapmotor −1,9 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 150 kW | 180 kW | Leapmotor +30 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 32 min 10–80% | 22 min 30–80% | 10 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 10,5 km/min | 11,6 km/min | Leapmotor +1,1 km/min |
| Napětí | 400 V | 800 V | Leapmotor +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 312 k | 299 k | BYD +13 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 6,2 s | Leapmotor −0,5 s |
| Max. rychlost | 215 km/h | 190 km/h | BYD +25 km/h |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2225 kg | — | — |
| Zavazadlový prostor | 520 l | — | — |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4830 mm | 4739 mm | BYD +91 mm |
| Šířka | 1925 mm | 1900 mm | BYD +25 mm |
| Výška | 1620 mm | 1680 mm | Leapmotor +60 mm |
| Rozvor | 2930 mm | 2825 mm | BYD +105 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
BYD Sealion 7
Leapmotor C10
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
BYD Sealion 7
Leapmotor C10
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — BYD Sealion 7 nebo Leapmotor C10?
Model Leapmotor C10 dojede dál: 510 km WLTP oproti 482 km u modelu BYD Sealion 7. Je to rozdíl 28 km.
Proč má BYD Sealion 7 větší baterii, ale kratší dojezd než Leapmotor C10?
Model BYD Sealion 7 má kapacitu 82,5 kWh a ujede 482 km, zatímco model Leapmotor C10 s baterií 81,9 kWh ujede 510 km. Rozhoduje spotřeba: 19,9 oproti 18 kWh/100 km.
Který se nabíjí rychleji?
Model BYD Sealion 7 přijímá až 150 kW DC, model Leapmotor C10 až 180 kW.
Který je levnější v provozu?
Model Leapmotor C10 spotřebuje méně elektřiny: 18 kWh/100 km oproti 19,9 kWh/100 km u modelu BYD Sealion 7. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 285 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.