BMW iX4 vs Škoda Enyaq

BMW iX4 vede 7 : 3

Největší rozdíly: Nabíjení DC — BMW iX4 400 kW, Škoda Enyaq 165 kW · Výkon — BMW iX4 469 k, Škoda Enyaq 286 k · Dojezd WLTP — BMW iX4 828 km, Škoda Enyaq 581 km.

BMW iX4

BMW iX4 je elektrické SUV segmentu D s pohonem AWD: výkon 374–469 koní, dojezd až 828 km dle metodiky WLTP a možnost rychlého nabíjení (DC) o výkonu až 400 kW.

Škoda Enyaq

Škoda Enyaq je elektrické SUV segmentu D s pohonem RWD nebo AWD: výkon od 190 do 340 koní, dojezd až 581 km dle metodiky WLTP a rychlonabíjení (DC) o výkonu až 165 kW.

Profil oproti trhu: BMW iX4 vs Škoda Enyaq

Dojezd WLTPBaterieVýkonNabíjení DC0–100 km/h

BMW iX4 nebo Škoda Enyaq — kdo vyhrává v čem

BMW iX4 vede 7 : 3

Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.

  • Dojezd WLTP kmBMW iX4 +247 km
    BMW iX4
    828
    Škoda Enyaq
    581
  • Baterie kWhBMW iX4 +31,7 kWh
    BMW iX4
    108,7
    Škoda Enyaq
    77
  • Spotřeba ↓ kWh/100 kmŠkoda Enyaq −0,5 kWh/100 km
    BMW iX4
    15,7
    Škoda Enyaq
    15,2
  • Výkon kBMW iX4 +183 k
    BMW iX4
    469
    Škoda Enyaq
    286
  • 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −1,7 s
    BMW iX4
    4,9
    Škoda Enyaq
    6,6
  • Max. rychlost km/hBMW iX4 +30 km/h
    BMW iX4
    210
    Škoda Enyaq
    180
  • Nabíjení DC kWBMW iX4 +235 kW
    BMW iX4
    400
    Škoda Enyaq
    165
  • Nabíjení AC kWBez rozdílu
    BMW iX4
    11
    Škoda Enyaq
    11
  • Nabíjení ↓ minBMW iX4 −8 min
    BMW iX4
    21
    Škoda Enyaq
    29
  • Hmotnost ↓ kgŠkoda Enyaq −239 kg
    BMW iX4
    2305
    Škoda Enyaq
    2066
  • Zavazadlový prostor lŠkoda Enyaq +95 l
    BMW iX4
    490
    Škoda Enyaq
    585

Přidat třetí auto

Technické údaje: BMW iX4 vs Škoda Enyaq

Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů

Technické údaje: BMW iX4 vs Škoda Enyaq
Klíčové parametry BMW iX4
50 xDrive
Škoda Enyaq
85
Rozdíl
Dojezd a energie
Dojezd WLTP828 km581 kmBMW +247 km
Baterie108,7 kWh77 kWhBMW +31,7 kWh
Spotřeba ↓15,7 kWh/100 km15,2 kWh/100 kmŠkoda −0,5 kWh/100 km
Nabíjení
Nabíjení DC400 kW165 kWBMW +235 kW
Nabíjení AC11 kW11 kWBez rozdílu
Nabíjení 10–80% ↓21 min29 minBMW −8 min
Dojezd na minutu nabíjení27,6 km/min14 km/minBMW +13,6 km/min
Napětí800 V400 VBMW +400 V
Jízdní výkony a pohon
Výkon469 k286 kBMW +183 k
0–100 km/h ↓4,9 s6,6 sBMW −1,7 s
Max. rychlost210 km/h180 km/hBMW +30 km/h
PohonAWDRWDjiný typ
Praktičnost
Hmotnost ↓2305 kg2066 kgŠkoda −239 kg
Zavazadlový prostor490 l585 lŠkoda +95 l
V2L (externí napájení)AnoAno—
Délka4782 mm4658 mmBMW +124 mm
Šířka1895 mm1879 mmBMW +16 mm
Výška1595 mm1622 mmŠkoda +27 mm
Rozvor2897 mm2766 mmBMW +131 mm

Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.

Kalkulačka nákladů na energii

BMW iX4

Náklady na 100 km4,71
Měsíčně59
Ročně707

Škoda Enyaq

Náklady na 100 km4,56
Měsíčně57
Ročně684

Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.

Videorecenze obou modelů

BMW iX4

Škoda Enyaq

Další porovnání v této třídě: SUV, segment D

Často kladené otázky k tomuto porovnání

Který má delší dojezd — BMW iX4 nebo Škoda Enyaq?

Model BMW iX4 dojede dál: 828 km WLTP oproti 581 km u modelu Škoda Enyaq. Je to rozdíl 247 km.

Jak se liší pohonné systémy BMW iX4 a Škoda Enyaq?

Model BMW iX4 má AWD a 469 k. Model Škoda Enyaq má RWD a 286 k.

Který je výkonnější — BMW iX4 nebo Škoda Enyaq?

Model BMW iX4 je silnější: 469 k oproti 286 k u modelu Škoda Enyaq. Rozdíl je 183 k.

Který má větší kufr?

Model Škoda Enyaq nabízí více: 585 l oproti 490 l u modelu BMW iX4. Rozdíl je 95 l.

Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění

Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.