Renault 5 E-Tech vs Volkswagen ID. Polo
Най-големи разлики: Мощност — Renault 5 E-Tech 150 к.с., Volkswagen ID. Polo 211 к.с. · Багажник — Renault 5 E-Tech 326 l, Volkswagen ID. Polo 441 l · Разход — Renault 5 E-Tech 14,9 kWh/100 km, Volkswagen ID. Polo 13,3 kWh/100 km.
Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech е градски хечбек от клас B, предлаган в три варианта на задвижване с различна мощност и капацитет на батерията.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo е електрически хечбек от клас B, предлаган в три конфигурации задвижване с различен пробег и характеристики.
Профил спрямо пазара: Renault 5 E-Tech срещу Volkswagen ID. Polo
Renault 5 E-TechComfort Range 150
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Renault 5 E-Tech или Volkswagen ID. Polo — кой печели къде
Volkswagen ID. Polo води 7 към 1
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmVolkswagen ID. Polo +44 km
- Батерия kWhБез разлика
- Разход ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −1,6 kWh/100 km
- Мощност к.с.Volkswagen ID. Polo +61 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sVolkswagen ID. Polo −0,5 s
- Максимална скорост km/hVolkswagen ID. Polo +10 km/h
- DC зареждане kWVolkswagen ID. Polo +5 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgRenault 5 E-Tech −107 kg
- Багажник lVolkswagen ID. Polo +115 l
Технически данни: Renault 5 E-Tech срещу Volkswagen ID. Polo
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Renault 5 E-Tech Comfort Range 150 | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 410 km | 454 km | Volkswagen +44 km |
| Батерия | 52 kWh | 52 kWh | Без разлика |
| Разход ↓ | 14,9 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −1,6 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 100 kW | 105 kW | Volkswagen +5 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 30 min 15–80% | 24 min 10–80% | 6 min |
| Пробег за минута зареждане | 8,9 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +4,3 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 150 к.с. | 211 к.с. | Volkswagen +61 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 7,9 s | 7,4 s | Volkswagen −0,5 s |
| Максимална скорост | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1469 kg | 1576 kg | Renault −107 kg |
| Багажник | 326 l | 441 l | Volkswagen +115 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 3922 mm | 4053 mm | Volkswagen +131 mm |
| Ширина | 1774 mm | 1816 mm | Volkswagen +42 mm |
| Височина | 1498 mm | 1530 mm | Volkswagen +32 mm |
| Разстояние между осите | 2540 mm | 2600 mm | Volkswagen +60 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Renault 5 E-Tech
Volkswagen ID. Polo
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Renault 5 E-Tech
Volkswagen ID. Polo
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент B
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Renault 5 E-Tech или Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo стига по-далеч: 454 км WLTP срещу 410 км на Renault 5 E-Tech. Това е разлика от 44 км.
Кой е по-мощен — Renault 5 E-Tech или Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo е по-мощен: 211 к.с. срещу 150 к.с. на Renault 5 E-Tech. Разликата е 61 к.с..
Кой има по-голям багажник?
Volkswagen ID. Polo побира повече: 441 л срещу 326 л в Renault 5 E-Tech. Разликата е 115 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Renault 5 E-Tech приема до 100 kW DC, Volkswagen ID. Polo до 105 kW.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.