Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Най-големи разлики: Зареждане 10–80% — Cupra Raval 28 min, Volkswagen ID. Polo 24 min · 0–100 км/ч — Cupra Raval 7,1 s, Volkswagen ID. Polo 7,4 s · Разход — Cupra Raval 13,6 kWh/100 km, Volkswagen ID. Polo 13,3 kWh/100 km.
Cupra Raval
Cupra Raval е електрически хечбек от клас B, предлаган в три конфигурации на задвижването с различна мощност и пробег.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo е електрически хечбек от клас B, предлаган в три конфигурации задвижване с различен пробег и характеристики.
Профил спрямо пазара: Cupra Raval срещу Volkswagen ID. Polo
Cupra Raval52 kWh
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Cupra Raval или Volkswagen ID. Polo — кой печели къде
Volkswagen ID. Polo води 4 към 1
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmVolkswagen ID. Polo +10 km
- Батерия kWhБез разлика
- Разход ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −0,3 kWh/100 km
- Мощност к.с.Без разлика
- 0–100 км/ч ↓ sCupra Raval −0,3 s
- Максимална скорост km/hБез разлика
- DC зареждане kWБез разлика
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minVolkswagen ID. Polo −4 min
- Тегло ↓ kgVolkswagen ID. Polo −34 kg
- Багажник lБез разлика
Технически данни: Cupra Raval срещу Volkswagen ID. Polo
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Cupra Raval52 kWh | Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 444 km | 454 km | Volkswagen +10 km |
| Батерия | 52 kWh | 52 kWh | Без разлика |
| Разход ↓ | 13,6 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,3 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 105 kW | 105 kW | Без разлика |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 28 min | 24 min | Volkswagen −4 min |
| Пробег за минута зареждане | 11,1 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +2,1 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 211 к.с. | 211 к.с. | Без разлика |
| 0–100 км/ч ↓ | 7,1 s | 7,4 s | Cupra −0,3 s |
| Максимална скорост | 160 km/h | 160 km/h | Без разлика |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1610 kg | 1576 kg | Volkswagen −34 kg |
| Багажник | 441 l | 441 l | Без разлика |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4046 mm | 4053 mm | Volkswagen +7 mm |
| Ширина | 1784 mm | 1816 mm | Volkswagen +32 mm |
| Височина | 1514 mm | 1530 mm | Volkswagen +16 mm |
| Разстояние между осите | 2599 mm | 2600 mm | Volkswagen +1 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Cupra Raval
Volkswagen ID. Polo
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Cupra Raval
Volkswagen ID. Polo
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент B
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Cupra Raval или Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo стига по-далеч: 454 км WLTP срещу 444 км на Cupra Raval. Това е разлика от 10 км.
Кой се зарежда по-бързо?
Cupra Raval приема до 105 kW DC, Volkswagen ID. Polo до 105 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 28 и 24 мин.
Кой е по-евтин за експлоатация?
Volkswagen ID. Polo консумира по-малко електричество: 13,3 kWh/100 км срещу 13,6 kWh/100 км в Cupra Raval. През 15000 км на година това е разлика от 45 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.

