Peugeot e-5008 vs Tesla Model Y
Най-големи разлики: Багажник — Peugeot e-5008 348 l, Tesla Model Y 822 l · Мощност — Peugeot e-5008 231 к.с., Tesla Model Y 514 к.с. · 0–100 км/ч — Peugeot e-5008 9,6 s, Tesla Model Y 4,8 s.
Peugeot e-5008
Peugeot e-5008 е електрически SUV от клас D, който предлага три различни конфигурации на задвижващата система и капацитет на батерията.
Tesla Model Y
Tesla Model Y е електрически SUV от клас D, предлагащ три варианта за задвижване с различен пробег и характеристики на ускорението.
Профил спрямо пазара: Peugeot e-5008 срещу Tesla Model Y
Peugeot e-5008230 Long Range
Tesla Model YPremium AWD
Peugeot e-5008 или Tesla Model Y — кой печели къде
Tesla Model Y води 7 към 2
Резултатът не включва показателите, за които липсват данни от едната страна.
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmPeugeot e-5008 +42 km
- Батерия kWhPeugeot e-5008 +17,9 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −2,5 kWh/100 km
- Мощност к.с.Tesla Model Y +283 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sTesla Model Y −4,8 s
- Максимална скорост km/hTesla Model Y +31 km/h
- DC зареждане kWTesla Model Y +90 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minНяма данни
- Тегло ↓ kgTesla Model Y −244 kg
- Багажник lTesla Model Y +474 l
Технически данни: Peugeot e-5008 срещу Tesla Model Y
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Peugeot e-5008 230 Long Range | Tesla Model Y Premium AWD | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 664 km | 622 km | Peugeot +42 km |
| Батерия | 96,9 kWh | 79 kWh | Peugeot +17,9 kWh |
| Разход ↓ | 18,1 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −2,5 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 160 kW | 250 kW | Tesla +90 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 20–80% ↓ | 27 min | — | — |
| Пробег за минута зареждане | 14,8 km/min | — | — |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 231 к.с. | 514 к.с. | Tesla +283 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 9,6 s | 4,8 s | Tesla −4,8 s |
| Максимална скорост | 170 km/h | 201 km/h | Tesla +31 km/h |
| Задвижване | FWD | AWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2241 kg | 1997 kg | Tesla −244 kg |
| Багажник | 348 l | 822 l | Tesla +474 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Не | само Peugeot |
| Дължина | 4791 mm | 4790 mm | Peugeot +1 mm |
| Ширина | 1890 mm | 1920 mm | Tesla +30 mm |
| Височина | 1690 mm | 1624 mm | Peugeot +66 mm |
| Разстояние между осите | 2900 mm | 2890 mm | Peugeot +10 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Peugeot e-5008
Tesla Model Y
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Peugeot e-5008
Tesla Model Y
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент D
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Peugeot e-5008 или Tesla Model Y?
Peugeot e-5008 стига по-далеч: 664 км WLTP срещу 622 км на Tesla Model Y. Това е разлика от 42 км.
Как се различава задвижването на Peugeot e-5008 и Tesla Model Y?
Peugeot e-5008 има FWD и 231 к.с.. Tesla Model Y има AWD и 514 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Peugeot e-5008 — неговата батерия от 96,9 kWh тогава работи като източник на енергия. Tesla Model Y с 79 kWh не предлага тази функция.
Кой е по-мощен — Peugeot e-5008 или Tesla Model Y?
Tesla Model Y е по-мощен: 514 к.с. срещу 231 к.с. на Peugeot e-5008. Разликата е 283 к.с..
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.