Nio Firefly vs Peugeot e-208
Най-големи разлики: Багажник — Nio Firefly 404 l, Peugeot e-208 265 l · WLTP пробег — Nio Firefly 330 km, Peugeot e-208 433 km · Батерия — Nio Firefly 42,1 kWh, Peugeot e-208 51 kWh.
Nio Firefly
Nio Firefly е градски хечбек със задвижване на задните колела, предлагащ пробег от 330 км в цикъла WLTP.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 е градски хечбек от клас B, предлаган в три варианта на задвижване с различна мощност и капацитет на батерията.
Профил спрямо пазара: Nio Firefly срещу Peugeot e-208
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Peugeot e-208GT 156
Nio Firefly или Peugeot e-208 — кой печели къде
Peugeot e-208 води 4 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmPeugeot e-208 +103 km
- Батерия kWhPeugeot e-208 +8,9 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmNio Firefly −0,4 kWh/100 km
- Мощност к.с.Peugeot e-208 +13 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sNio Firefly −0,1 s
- Максимална скорост km/hБез разлика
- DC зареждане kWБез разлика
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgPeugeot e-208 −12 kg
- Багажник lNio Firefly +139 l
Технически данни: Nio Firefly срещу Peugeot e-208
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Peugeot e-208 GT 156 | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 330 km | 433 km | Peugeot +103 km |
| Батерия | 42,1 kWh | 51 kWh | Peugeot +8,9 kWh |
| Разход ↓ | 14,5 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Nio −0,4 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 100 kW | 100 kW | Без разлика |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 29 min 10–80% | 35 min 0–80% | 6 min |
| Пробег за минута зареждане | 8 km/min | 9,9 km/min | Peugeot +1,9 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 143 к.с. | 156 к.с. | Peugeot +13 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 8,1 s | 8,2 s | Nio −0,1 s |
| Максимална скорост | 150 km/h | 150 km/h | Без разлика |
| Задвижване | RWD | FWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1467 kg | 1455 kg | Peugeot −12 kg |
| Багажник | 404 l | 265 l | Nio +139 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4003 mm | 4055 mm | Peugeot +52 mm |
| Ширина | 1885 mm | 1745 mm | Nio +140 mm |
| Височина | 1557 mm | 1430 mm | Nio +127 mm |
| Разстояние между осите | 2615 mm | 2540 mm | Nio +75 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Nio Firefly
Peugeot e-208
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Nio Firefly
Peugeot e-208
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент B
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Nio Firefly или Peugeot e-208?
Peugeot e-208 стига по-далеч: 433 км WLTP срещу 330 км на Nio Firefly. Това е разлика от 103 км.
Как се различава задвижването на Nio Firefly и Peugeot e-208?
Nio Firefly има RWD и 143 к.с.. Peugeot e-208 има FWD и 156 к.с..
Кой има по-голям багажник?
Nio Firefly побира повече: 404 л срещу 265 л в Peugeot e-208. Разликата е 139 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Nio Firefly приема до 100 kW DC, Peugeot e-208 до 100 kW.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.