Citroën ë-C3 vs Nio Firefly
Най-големи разлики: 0–100 км/ч — Citroën ë-C3 11 s, Nio Firefly 8,1 s · Багажник — Citroën ë-C3 310 l, Nio Firefly 404 l · Мощност — Citroën ë-C3 113 к.с., Nio Firefly 143 к.с..
Citroën ë-C3
Citroën ë-C3 е електрически хечбек от клас B, предлаган с два варианта на батерията, отличаващи се по пробег и параметри на зареждане.
Nio Firefly
Nio Firefly е градски хечбек със задвижване на задните колела, предлагащ пробег от 330 км в цикъла WLTP.
Профил спрямо пазара: Citroën ë-C3 срещу Nio Firefly
Citroën ë-C3Electric 113
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Citroën ë-C3 или Nio Firefly — кой печели къде
Nio Firefly води 6 към 2
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmNio Firefly +10 km
- Батерия kWhCitroën ë-C3 +1,9 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1 kWh/100 km
- Мощност к.с.Nio Firefly +30 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sNio Firefly −2,9 s
- Максимална скорост km/hNio Firefly +15 km/h
- DC зареждане kWБез разлика
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgCitroën ë-C3 −67 kg
- Багажник lNio Firefly +94 l
Технически данни: Citroën ë-C3 срещу Nio Firefly
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Citroën ë-C3Electric 113 | Nio Firefly42.1 kWh RWD | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 320 km | 330 km | Nio +10 km |
| Батерия | 44 kWh | 42,1 kWh | Citroën +1,9 kWh |
| Разход ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 100 kW | 100 kW | Без разлика |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 26 min 20–80% | 29 min 10–80% | 3 min |
| Пробег за минута зареждане | 7,4 km/min | 8 km/min | Nio +0,6 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 113 к.с. | 143 к.с. | Nio +30 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 11 s | 8,1 s | Nio −2,9 s |
| Максимална скорост | 135 km/h | 150 km/h | Nio +15 km/h |
| Задвижване | FWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1400 kg | 1467 kg | Citroën −67 kg |
| Багажник | 310 l | 404 l | Nio +94 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4015 mm | 4003 mm | Citroën +12 mm |
| Ширина | 1755 mm | 1885 mm | Nio +130 mm |
| Височина | 1577 mm | 1557 mm | Citroën +20 mm |
| Разстояние между осите | 2540 mm | 2615 mm | Nio +75 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Citroën ë-C3
Nio Firefly
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Citroën ë-C3
Nio Firefly
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент B
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Citroën ë-C3 или Nio Firefly?
Nio Firefly стига по-далеч: 330 км WLTP срещу 320 км на Citroën ë-C3. Това е разлика от 10 км.
Защо Citroën ë-C3 има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Nio Firefly?
Citroën ë-C3 носи 44 kWh и изминава 320 км, докато Nio Firefly с батерия от 42,1 kWh изминава 330 км. Енергийната консумация решава: 15,5 срещу 14,5 kWh/100 км.
Как се различава задвижването на Citroën ë-C3 и Nio Firefly?
Citroën ë-C3 има FWD и 113 к.с.. Nio Firefly има RWD и 143 к.с..
Кой има по-голям багажник?
Nio Firefly побира повече: 404 л срещу 310 л в Citroën ë-C3. Разликата е 94 л.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.



