Citroën ë-C3 Aircross vs Kia EV2
Най-големи разлики: Багажник — Citroën ë-C3 Aircross 460 l, Kia EV2 362 l · Максимална скорост — Citroën ë-C3 Aircross 132 km/h, Kia EV2 161 km/h · Мощност — Citroën ë-C3 Aircross 113 к.с., Kia EV2 135 к.с..
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross е електрически SUV от клас B, предлагащ два варианта на батерия с различен пробег според стандарта WLTP.
Kia EV2
Kia EV2 е електрически SUV от клас B, предлагащ два варианта за задвижване на предните колела с различни капацитети на батерията и мощност.
Профил спрямо пазара: Citroën ë-C3 Aircross срещу Kia EV2
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Kia EV261 kWh
Citroën ë-C3 Aircross или Kia EV2 — кой печели къде
Kia EV2 води 7 към 2
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmKia EV2 +52 km
- Батерия kWhKia EV2 +7 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmKia EV2 −0,5 kWh/100 km
- Мощност к.с.Kia EV2 +22 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sKia EV2 −1,5 s
- Максимална скорост km/hKia EV2 +29 km/h
- DC зареждане kWKia EV2 +18 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −24 kg
- Багажник lCitroën ë-C3 Aircross +98 l
Технически данни: Citroën ë-C3 Aircross срещу Kia EV2
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Kia EV2 61 kWh | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 401 km | 453 km | Kia +52 km |
| Батерия | 54 kWh | 61 kWh | Kia +7 kWh |
| Разход ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Kia −0,5 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 100 kW | 118 kW | Kia +18 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 10–80% | 4 min |
| Пробег за минута зареждане | 9,3 km/min | 10,6 km/min | Kia +1,3 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 113 к.с. | 135 к.с. | Kia +22 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 11 s | 9,5 s | Kia −1,5 s |
| Максимална скорост | 132 km/h | 161 km/h | Kia +29 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1531 kg | 1555 kg | Citroën −24 kg |
| Багажник | 460 l | 362 l | Citroën +98 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4395 mm | 4060 mm | Citroën +335 mm |
| Ширина | 1795 mm | 1800 mm | Kia +5 mm |
| Височина | 1660 mm | 1575 mm | Citroën +85 mm |
| Разстояние между осите | 2671 mm | 2565 mm | Citroën +106 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Citroën ë-C3 Aircross
Kia EV2
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Citroën ë-C3 Aircross
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент B
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Citroën ë-C3 Aircross или Kia EV2?
Kia EV2 стига по-далеч: 453 км WLTP срещу 401 км на Citroën ë-C3 Aircross. Това е разлика от 52 км.
Кой има по-голям багажник?
Citroën ë-C3 Aircross побира повече: 460 л срещу 362 л в Kia EV2. Разликата е 98 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Citroën ë-C3 Aircross приема до 100 kW DC, Kia EV2 до 118 kW.
Кой е по-евтин за експлоатация?
Kia EV2 консумира по-малко електричество: 15,2 kWh/100 км срещу 15,7 kWh/100 км в Citroën ë-C3 Aircross. През 15000 км на година това е разлика от 75 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.