Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Най-големи разлики: Мощност — Citroën ë-C3 Aircross 113 к.с., Volvo EX30 272 к.с. · 0–100 км/ч — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Volvo EX30 5,3 s · DC зареждане — Citroën ë-C3 Aircross 100 kW, Volvo EX30 175 kW.
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross е електрически SUV от клас B, предлагащ два варианта на батерия с различен пробег според стандарта WLTP.
Volvo EX30
Volvo EX30 е електрически SUV от клас B, предлагащ широка гама от конфигурации за задвижване с различен пробег и характеристики.
Профил спрямо пазара: Citroën ë-C3 Aircross срещу Volvo EX30
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Volvo EX30P5 Long Range
Citroën ë-C3 Aircross или Volvo EX30 — кой печели къде
Volvo EX30 води 6 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmVolvo EX30 +74 km
- Батерия kWhVolvo EX30 +15 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 Aircross −1,3 kWh/100 km
- Мощност к.с.Volvo EX30 +159 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sVolvo EX30 −5,7 s
- Максимална скорост km/hVolvo EX30 +48 km/h
- DC зареждане kWVolvo EX30 +75 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −244 kg
- Багажник lCitroën ë-C3 Aircross +142 l
Технически данни: Citroën ë-C3 Aircross срещу Volvo EX30
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Volvo EX30 P5 Long Range | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 401 km | 475 km | Volvo +74 km |
| Батерия | 54 kWh | 69 kWh | Volvo +15 kWh |
| Разход ↓ | 15,7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Citroën −1,3 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 26 min 20–80% | 27 min 10–80% | 1 min |
| Пробег за минута зареждане | 9,3 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 113 к.с. | 272 к.с. | Volvo +159 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 11 s | 5,3 s | Volvo −5,7 s |
| Максимална скорост | 132 km/h | 180 km/h | Volvo +48 km/h |
| Задвижване | FWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1531 kg | 1775 kg | Citroën −244 kg |
| Багажник | 460 l | 318 l | Citroën +142 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Не | само Citroën |
| Дължина | 4395 mm | 4233 mm | Citroën +162 mm |
| Ширина | 1795 mm | 1837 mm | Volvo +42 mm |
| Височина | 1660 mm | 1549 mm | Citroën +111 mm |
| Разстояние между осите | 2671 mm | 2650 mm | Citroën +21 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Citroën ë-C3 Aircross
Volvo EX30
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Citroën ë-C3 Aircross
Volvo EX30
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент B
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Citroën ë-C3 Aircross или Volvo EX30?
Volvo EX30 стига по-далеч: 475 км WLTP срещу 401 км на Citroën ë-C3 Aircross. Това е разлика от 74 км.
Как се различава задвижването на Citroën ë-C3 Aircross и Volvo EX30?
Citroën ë-C3 Aircross има FWD и 113 к.с.. Volvo EX30 има RWD и 272 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Citroën ë-C3 Aircross — неговата батерия от 54 kWh тогава работи като източник на енергия. Volvo EX30 с 69 kWh не предлага тази функция.
Кой е по-мощен — Citroën ë-C3 Aircross или Volvo EX30?
Volvo EX30 е по-мощен: 272 к.с. срещу 113 к.с. на Citroën ë-C3 Aircross. Разликата е 159 к.с..
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.