Citroën ë-C3 Aircross vs DS 3 E-Tense
Най-големи разлики: Мощност — Citroën ë-C3 Aircross 113 к.с., DS 3 E-Tense 156 к.с. · Багажник — Citroën ë-C3 Aircross 460 l, DS 3 E-Tense 350 l · 0–100 км/ч — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, DS 3 E-Tense 9 s.
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross е електрически SUV от клас B, предлагащ два варианта на батерия с различен пробег според стандарта WLTP.
DS 3 E-Tense
Електрически кросоувър от клас B, предлагащ задвижване на предните колела и пробег до 402 км според цикъла WLTP.
Профил спрямо пазара: Citroën ë-C3 Aircross срещу DS 3 E-Tense
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range- DS 3 E-TenseE-Tense 156
Citroën ë-C3 Aircross или DS 3 E-Tense — кой печели къде
DS 3 E-Tense води 5 към 2
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmDS 3 E-Tense +1 km
- Батерия kWhБез разлика
- Разход ↓ kWh/100 kmDS 3 E-Tense −0,2 kWh/100 km
- Мощност к.с.DS 3 E-Tense +43 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sDS 3 E-Tense −2 s
- Максимална скорост km/hDS 3 E-Tense +18 km/h
- DC зареждане kWБез разлика
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −59 kg
- Багажник lCitroën ë-C3 Aircross +110 l
Технически данни: Citroën ë-C3 Aircross срещу DS 3 E-Tense
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range | DS 3 E-Tense E-Tense 156 | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 401 km | 402 km | DS +1 km |
| Батерия | 54 kWh | 54 kWh | Без разлика |
| Разход ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | DS −0,2 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 100 kW | 100 kW | Без разлика |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 26 min 20–80% | 25 min 0–80% | 1 min |
| Пробег за минута зареждане | 9,3 km/min | 12,9 km/min | DS +3,6 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 113 к.с. | 156 к.с. | DS +43 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 11 s | 9 s | DS −2 s |
| Максимална скорост | 132 km/h | 150 km/h | DS +18 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1531 kg | 1590 kg | Citroën −59 kg |
| Багажник | 460 l | 350 l | Citroën +110 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Не | само Citroën |
| Дължина | 4395 mm | 4118 mm | Citroën +277 mm |
| Ширина | 1795 mm | 1791 mm | Citroën +4 mm |
| Височина | 1660 mm | 1534 mm | Citroën +126 mm |
| Разстояние между осите | 2671 mm | 2558 mm | Citroën +113 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Citroën ë-C3 Aircross
DS 3 E-Tense
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Citroën ë-C3 Aircross
DS 3 E-Tense
Други сравнения в този клас: SUV / Кросоувър, сегмент B
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Citroën ë-C3 Aircross — неговата батерия от 54 kWh тогава работи като източник на енергия. DS 3 E-Tense с 54 kWh не предлага тази функция.
Кой е по-мощен — Citroën ë-C3 Aircross или DS 3 E-Tense?
DS 3 E-Tense е по-мощен: 156 к.с. срещу 113 к.с. на Citroën ë-C3 Aircross. Разликата е 43 к.с..
Кой има по-голям багажник?
Citroën ë-C3 Aircross побира повече: 460 л срещу 350 л в DS 3 E-Tense. Разликата е 110 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Citroën ë-C3 Aircross приема до 100 kW DC, DS 3 E-Tense до 100 kW.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.



