Audi Q4 Sportback e-tron vs Smart #1
Audi Q4 Sportback e-tron води 7 към 1
Най-големи разлики: AC зареждане — Audi Q4 Sportback e-tron 11 kW, Smart #1 22 kW · Багажник — Audi Q4 Sportback e-tron 527 l, Smart #1 323 l · WLTP пробег — Audi Q4 Sportback e-tron 576 km, Smart #1 440 km.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron е SUV coupe от сегмент C, в моделната година 2027 в четири варианта: пробег по WLTP от 451 до 576 km, мощност от 204 до 340 к.с.
Smart #1
Smart #1 е електрически SUV от сегмент C в три варианта: пробег по WLTP от 310 до 440 km, мощност от 272 до 428 к.с.
Профил спрямо пазара: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Smart #1
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
Smart #1Pro+
Audi Q4 Sportback e-tron или Smart #1 — кой печели къде
Audi Q4 Sportback e-tron води 7 към 1
Резултатът не включва показателите, за които липсват данни от едната страна.
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmAudi Q4 Sportback e-tron +136 km
- Батерия kWhAudi Q4 Sportback e-tron +11 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −3 kWh/100 km
- Мощност к.с.Audi Q4 Sportback e-tron +14 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,1 s
- Максимална скорост km/hБез разлика
- DC зареждане kWAudi Q4 Sportback e-tron +15 kW
- AC зареждане kWSmart #1 +11 kW
- Зареждане ↓ minНяма данни
- Тегло ↓ kgНяма данни
- Багажник lAudi Q4 Sportback e-tron +204 l
Технически данни: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Smart #1
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Audi Q4 Sportback e-tron e-tron performance | Smart #1 Pro+ | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 576 km | 440 km | Audi +136 km |
| Батерия | 77 kWh | 66 kWh | Audi +11 kWh |
| Разход ↓ | 13,4 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Audi −3 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 165 kW | 150 kW | Audi +15 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 22 kW | Smart +11 kW |
| Зареждане 10–80% ↓ | — | 30 min | — |
| Пробег за минута зареждане | — | 10,3 km/min | — |
| Напрежение | — | 400 V | — |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 286 к.с. | 272 к.с. | Audi +14 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,6 s | 6,7 s | Audi −0,1 s |
| Максимална скорост | 180 km/h | 180 km/h | Без разлика |
| Задвижване | RWD | RWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | — | 1820 kg | — |
| Багажник | 527 l | 323 l | Audi +204 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Smart |
| Дължина | — | 4270 mm | — |
| Ширина | — | 1822 mm | — |
| Височина | — | 1636 mm | — |
| Разстояние между осите | — | 2750 mm | — |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Audi Q4 Sportback e-tron
Smart #1
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Audi Q4 Sportback e-tron
Smart #1
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Audi Q4 Sportback e-tron или Smart #1?
Audi Q4 Sportback e-tron стига по-далеч: 576 км WLTP срещу 440 км на Smart #1. Това е разлика от 136 км.
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Smart #1 — неговата батерия от 66 kWh тогава работи като източник на енергия. Audi Q4 Sportback e-tron с 77 kWh не предлага тази функция.
Кой има по-голям багажник?
Audi Q4 Sportback e-tron побира повече: 527 л срещу 323 л в Smart #1. Разликата е 204 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Audi Q4 Sportback e-tron приема до 165 kW DC, Smart #1 до 150 kW.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.