Audi Q4 Sportback e-tron vs Omoda E5
Най-големи разлики: Багажник — Audi Q4 Sportback e-tron 535 l, Omoda E5 300 l · Мощност — Audi Q4 Sportback e-tron 286 к.с., Omoda E5 211 к.с. · DC зареждане — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Omoda E5 130 kW.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron е електрически SUV от клас C, предлагащ четири варианта за задвижване с различна мощност и пробег.
Omoda E5
Omoda E5 е компактен спортно-теренен автомобил (SUV) от клас C, задвижван от предни колела и оборудван с батерия с капацитет 61 kWh.
Профил спрямо пазара: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Omoda E5
Audi Q4 Sportback e-tron или Omoda E5 — кой печели къде
Audi Q4 Sportback e-tron води 8 към 1
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmAudi Q4 Sportback e-tron +143 km
- Батерия kWhAudi Q4 Sportback e-tron +16 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −0,1 kWh/100 km
- Мощност к.с.Audi Q4 Sportback e-tron +75 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,9 s
- Максимална скорост km/hAudi Q4 Sportback e-tron +9 km/h
- DC зареждане kWAudi Q4 Sportback e-tron +45 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgOmoda E5 −360 kg
- Багажник lAudi Q4 Sportback e-tron +235 l
Технически данни: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Omoda E5
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри |  Audi Q4 Sportback e-tron45 |  Omoda E5E5 | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 573 km | 430 km | Audi +143 km |
| Батерия | 77 kWh | 61 kWh | Audi +16 kWh |
| Разход ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Audi −0,1 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 175 kW | 130 kW | Audi +45 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 28 min 10–80% | 28 min 30–80% | Без разлика |
| Пробег за минута зареждане | 14,3 km/min | 7,7 km/min | Audi +6,6 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 286 к.с. | 211 к.с. | Audi +75 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,7 s | 7,6 s | Audi −0,9 s |
| Максимална скорост | 180 km/h | 171 km/h | Audi +9 km/h |
| Задвижване | RWD | FWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2070 kg | 1710 kg | Omoda −360 kg |
| Багажник | 535 l | 300 l | Audi +235 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Omoda |
| Дължина | 4588 mm | 4424 mm | Audi +164 mm |
| Ширина | 1865 mm | 1830 mm | Audi +35 mm |
| Височина | 1614 mm | 1588 mm | Audi +26 mm |
| Разстояние между осите | 2764 mm | 2630 mm | Audi +134 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Audi Q4 Sportback e-tron
Omoda E5
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Audi Q4 Sportback e-tron
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Audi Q4 Sportback e-tron или Omoda E5?
Audi Q4 Sportback e-tron стига по-далеч: 573 км WLTP срещу 430 км на Omoda E5. Това е разлика от 143 км.
Как се различава задвижването на Audi Q4 Sportback e-tron и Omoda E5?
Audi Q4 Sportback e-tron има RWD и 286 к.с.. Omoda E5 има FWD и 211 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Omoda E5 — неговата батерия от 61 kWh тогава работи като източник на енергия. Audi Q4 Sportback e-tron с 77 kWh не предлага тази функция.
Кой е по-мощен — Audi Q4 Sportback e-tron или Omoda E5?
Audi Q4 Sportback e-tron е по-мощен: 286 к.с. срещу 211 к.с. на Omoda E5. Разликата е 75 к.с..
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.