Audi Q4 Sportback e-tron vs Mercedes GLA EQ
Най-големи разлики: DC зареждане — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Mercedes GLA EQ 320 kW · Багажник — Audi Q4 Sportback e-tron 535 l, Mercedes GLA EQ 410 l · Зареждане 10–80% — Audi Q4 Sportback e-tron 28 min, Mercedes GLA EQ 22 min.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron е електрически SUV от клас C, предлагащ четири варианта за задвижване с различна мощност и пробег.
Mercedes GLA EQ
Mercedes GLA EQ е електрически SUV от клас C, който предлага три различни конфигурации на задвижването и капацитет на батерията.
Профил спрямо пазара: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Mercedes GLA EQ
Audi Q4 Sportback e-tron или Mercedes GLA EQ — кой печели къде
Mercedes GLA EQ води 6 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmMercedes GLA EQ +84 km
- Батерия kWhMercedes GLA EQ +8 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmMercedes GLA EQ −0,3 kWh/100 km
- Мощност к.с.Audi Q4 Sportback e-tron +14 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,6 s
- Максимална скорост km/hMercedes GLA EQ +30 km/h
- DC зареждане kWMercedes GLA EQ +145 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minMercedes GLA EQ −6 min
- Тегло ↓ kgAudi Q4 Sportback e-tron −10 kg
- Багажник lAudi Q4 Sportback e-tron +125 l
Технически данни: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Mercedes GLA EQ
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Audi Q4 Sportback e-tron45 | Mercedes GLA EQ250+ | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 573 km | 657 km | Mercedes +84 km |
| Батерия | 77 kWh | 85 kWh | Mercedes +8 kWh |
| Разход ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Mercedes −0,3 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 175 kW | 320 kW | Mercedes +145 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 28 min | 22 min | Mercedes −6 min |
| Пробег за минута зареждане | 14,3 km/min | 20,9 km/min | Mercedes +6,6 km/min |
| Напрежение | 400 V | 800 V | Mercedes +400 V |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 286 к.с. | 272 к.с. | Audi +14 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,7 s | 7,3 s | Audi −0,6 s |
| Максимална скорост | 180 km/h | 210 km/h | Mercedes +30 km/h |
| Задвижване | RWD | RWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2070 kg | 2080 kg | Audi −10 kg |
| Багажник | 535 l | 410 l | Audi +125 l |
| Дължина | 4588 mm | 4565 mm | Audi +23 mm |
| Ширина | 1865 mm | 1873 mm | Mercedes +8 mm |
| Височина | 1614 mm | 1604 mm | Audi +10 mm |
| Разстояние между осите | 2764 mm | 2790 mm | Mercedes +26 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Audi Q4 Sportback e-tron
Mercedes GLA EQ
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Audi Q4 Sportback e-tron
Mercedes GLA EQ
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Audi Q4 Sportback e-tron или Mercedes GLA EQ?
Mercedes GLA EQ стига по-далеч: 657 км WLTP срещу 573 км на Audi Q4 Sportback e-tron. Това е разлика от 84 км.
Кой има по-голям багажник?
Audi Q4 Sportback e-tron побира повече: 535 л срещу 410 л в Mercedes GLA EQ. Разликата е 125 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Audi Q4 Sportback e-tron приема до 175 kW DC, Mercedes GLA EQ до 320 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 28 и 22 мин.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.







