Audi Q4 Sportback e-tron vs Geely EX5
Най-големи разлики: Мощност — Audi Q4 Sportback e-tron 286 к.с., Geely EX5 217 к.с. · DC зареждане — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Geely EX5 135 kW · WLTP пробег — Audi Q4 Sportback e-tron 573 km, Geely EX5 451 km.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron е електрически SUV от клас C, предлагащ четири варианта за задвижване с различна мощност и пробег.
Geely EX5
Geely EX5 е кросоувър от клас C, предлагащ два варианта на батерия с пробег до 451 км и задвижване към предните колела.
Профил спрямо пазара: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Geely EX5
Audi Q4 Sportback e-tron или Geely EX5 — кой печели къде
Audi Q4 Sportback e-tron води 5 към 2
Резултатът не включва показателите, за които липсват данни от едната страна.
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmAudi Q4 Sportback e-tron +122 km
- Батерия kWhAudi Q4 Sportback e-tron +8,6 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmGeely EX5 −0,2 kWh/100 km
- Мощност к.с.Audi Q4 Sportback e-tron +69 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sНяма данни
- Максимална скорост km/hНяма данни
- DC зареждане kWAudi Q4 Sportback e-tron +40 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgGeely EX5 −255 kg
- Багажник lAudi Q4 Sportback e-tron +74 l
Технически данни: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Geely EX5
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри |  Audi Q4 Sportback e-tron45 | Geely EX5 Ultra | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 573 km | 451 km | Audi +122 km |
| Батерия | 77 kWh | 68,39 kWh | Audi +8,6 kWh |
| Разход ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Geely −0,2 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 175 kW | 135 kW | Audi +40 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 28 min 10–80% | 20 min 30–80% | 8 min |
| Пробег за минута зареждане | 14,3 km/min | 11,3 km/min | Audi +3 km/min |
| Напрежение | 400 V | — | — |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 286 к.с. | 217 к.с. | Audi +69 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,7 s | — | — |
| Максимална скорост | 180 km/h | — | — |
| Задвижване | RWD | FWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2070 kg | 1815 kg | Geely −255 kg |
| Багажник | 535 l | 461 l | Audi +74 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Geely |
| Дължина | 4588 mm | 4615 mm | Geely +27 mm |
| Ширина | 1865 mm | 1901 mm | Geely +36 mm |
| Височина | 1614 mm | 1670 mm | Geely +56 mm |
| Разстояние между осите | 2764 mm | 2750 mm | Audi +14 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Audi Q4 Sportback e-tron
Geely EX5
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Audi Q4 Sportback e-tron
Други сравнения в този клас: SUV / Кросоувър, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Audi Q4 Sportback e-tron или Geely EX5?
Audi Q4 Sportback e-tron стига по-далеч: 573 км WLTP срещу 451 км на Geely EX5. Това е разлика от 122 км.
Как се различава задвижването на Audi Q4 Sportback e-tron и Geely EX5?
Audi Q4 Sportback e-tron има RWD и 286 к.с.. Geely EX5 има FWD и 217 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Geely EX5 — неговата батерия от 68,39 kWh тогава работи като източник на енергия. Audi Q4 Sportback e-tron с 77 kWh не предлага тази функция.
Кой има по-голям багажник?
Audi Q4 Sportback e-tron побира повече: 535 л срещу 461 л в Geely EX5. Разликата е 74 л.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.