Kia EV4 Fastback vs Peugeot e-408
Största skillnaderna: Batteri — Kia EV4 Fastback 81,4 kWh, Peugeot e-408 58,2 kWh · WLTP-räckvidd — Kia EV4 Fastback 633 km, Peugeot e-408 453 km · DC-laddning — Kia EV4 Fastback 128 kW, Peugeot e-408 120 kW.
Kia EV4 Fastback
Kia EV4 Fastback är en eldriven sedanbil i segmentet C, som erbjuder två batterivarianter med en räckvidd upp till 633 km enligt WLTP-standarden.
Peugeot e-408
Peugeot e-408 är en sedan i segmentet C, med en räckvidd på 453 kilometer enligt WLTP-standarden och framhjulsdrift.
Profil mot marknaden: Kia EV4 Fastback vs Peugeot e-408
Kia EV4 Fastback81.4 kWh FWD
Peugeot e-408GT
Kia EV4 Fastback eller Peugeot e-408 — vem vinner var
Kia EV4 Fastback leder 6–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmKia EV4 Fastback +180 km
- Batteri kWhKia EV4 Fastback +23,2 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmKia EV4 Fastback −0,6 kWh/100 km
- Effekt hkPeugeot e-408 +6 hk
- 0–100 km/h ↓ sKia EV4 Fastback −0,3 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWKia EV4 Fastback +8 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgPeugeot e-408 −21 kg
- Bagageutrymme lKia EV4 Fastback +19 l
Tekniska data: Kia EV4 Fastback vs Peugeot e-408
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Kia EV4 Fastback 81.4 kWh FWD | Peugeot e-408 GT | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 633 km | 453 km | Kia +180 km |
| Batteri | 81,4 kWh | 58,2 kWh | Kia +23,2 kWh |
| Förbrukning ↓ | 14,4 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Kia −0,6 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 128 kW | 120 kW | Kia +8 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 31 min 10–80% | 30 min 20–80% | 1 min |
| Räckvidd per laddminut | 14,3 km/min | 9,1 km/min | Kia +5,2 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 204 hk | 210 hk | Peugeot +6 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,7 s | 8 s | Kia −0,3 s |
| Toppfart | 170 km/h | 170 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1825 kg | 1804 kg | Peugeot −21 kg |
| Bagageutrymme | 490 l | 471 l | Kia +19 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Peugeot |
| Längd | 4730 mm | 4690 mm | Kia +40 mm |
| Bredd | 1860 mm | 1850 mm | Kia +10 mm |
| Höjd | 1480 mm | 1490 mm | Peugeot +10 mm |
| Hjulbas | 2820 mm | 2790 mm | Kia +30 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Kia EV4 Fastback
Peugeot e-408
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Kia EV4 Fastback
Peugeot e-408
Andra jämförelser i denna klass: Sedan, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Kia EV4 Fastback eller Peugeot e-408?
Kia EV4 Fastback går längre: 633 km WLTP mot 453 km för Peugeot e-408. Det är en skillnad på 180 km.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Peugeot e-408 — dess 58,2 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Kia EV4 Fastback, med 81,4 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken laddar snabbast?
Kia EV4 Fastback accepterar upp till 128 kW DC, Peugeot e-408 upp till 120 kW.
Vilken är billigast att köra?
Kia EV4 Fastback förbrukar mindre el: 14,4 kWh/100 km mot 15 kWh/100 km i Peugeot e-408. Över 15000 km per år är det en skillnad på 90 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.