KGM Torres EVX vs Xpeng G6
Xpeng G6 leder 8–3
Största skillnaderna: DC-laddning — KGM Torres EVX 120 kW, Xpeng G6 451 kW · Laddning 10–80% — KGM Torres EVX 36 min, Xpeng G6 12 min · Bagageutrymme — KGM Torres EVX 839 l, Xpeng G6 571 l.
KGM Torres EVX
KGM Torres EVX är en SUV i segmentet D som erbjuder en räckvidd på 503 km enligt WLTP-standarden, samt ett stort bagageutrymme på 839 liter.
Xpeng G6
Xpeng G6 är en crossover i segmentet D som erbjuder tre olika drivlinor samt snabb DC-laddning upp till 451 kW.
Profil mot marknaden: KGM Torres EVX vs Xpeng G6
KGM Torres EVXTorres EVX
Xpeng G6Long Range RWD
KGM Torres EVX eller Xpeng G6 — vem vinner var
Xpeng G6 leder 8–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmXpeng G6 +22 km
- Batteri kWhKGM Torres EVX +0,6 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −1,8 kWh/100 km
- Effekt hkXpeng G6 +89 hk
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G6 −1,5 s
- Toppfart km/hXpeng G6 +27 km/h
- DC-laddning kWXpeng G6 +331 kW
- AC-laddning kWXpeng G6 +0,5 kW
- Laddning ↓ minXpeng G6 −24 min
- Vikt ↓ kgKGM Torres EVX −190 kg
- Bagageutrymme lKGM Torres EVX +268 l
Tekniska data: KGM Torres EVX vs Xpeng G6
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | KGM Torres EVXTorres EVX | Xpeng G6Long Range RWD | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 503 km | 525 km | Xpeng +22 km |
| Batteri | 80,6 kWh | 80 kWh | KGM +0,6 kWh |
| Förbrukning ↓ | 19,3 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Xpeng −1,8 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 120 kW | 451 kW | Xpeng +331 kW |
| AC-laddning | 10,5 kW | 11 kW | Xpeng +0,5 kW |
| Laddning 10–80% ↓ | 36 min | 12 min | Xpeng −24 min |
| Räckvidd per laddminut | 9,8 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +20,8 km/min |
| Spänning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 207 hk | 296 hk | Xpeng +89 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,23 s | 6,7 s | Xpeng −1,5 s |
| Toppfart | 175 km/h | 202 km/h | Xpeng +27 km/h |
| Drivning | FWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1925 kg | 2115 kg | KGM −190 kg |
| Bagageutrymme | 839 l | 571 l | KGM +268 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4715 mm | 4758 mm | Xpeng +43 mm |
| Bredd | 1890 mm | 1920 mm | Xpeng +30 mm |
| Höjd | 1725 mm | 1650 mm | KGM +75 mm |
| Hjulbas | 2680 mm | 2890 mm | Xpeng +210 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
KGM Torres EVX
Xpeng G6
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
KGM Torres EVX
Andra jämförelser i denna klass: SUV / Crossover, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — KGM Torres EVX eller Xpeng G6?
Xpeng G6 går längre: 525 km WLTP mot 503 km för KGM Torres EVX. Det är en skillnad på 22 km.
Varför har KGM Torres EVX ett större batteri men kortare räckvidd än Xpeng G6?
KGM Torres EVX har 80,6 kWh och kör 503 km, medan Xpeng G6 med sitt 80 kWh batteri kör 525 km. Energiförbrukningen avgör: 19,3 mot 17,5 kWh/100 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på KGM Torres EVX och Xpeng G6?
KGM Torres EVX har FWD och 207 hk. Xpeng G6 har RWD och 296 hk.
Vilken är kraftfullare — KGM Torres EVX eller Xpeng G6?
Xpeng G6 är starkare: 296 hk mot 207 hk för KGM Torres EVX. Skillnaden är 89 hk.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.




