Geely EX2 vs Nio Firefly
Största skillnaderna: AC-laddning — Geely EX2 6,6 kW, Nio Firefly 11 kW · 0–100 km/h — Geely EX2 11,5 s, Nio Firefly 8,1 s · DC-laddning — Geely EX2 80 kW, Nio Firefly 100 kW.
Geely EX2
Geely EX2 är en eldriven halvkombi i segmentet B som erbjuds med två olika drivkonfigurationer och bakhjulsdrift (RWD).
Nio Firefly
Nio Firefly är en stadsbil i halvkombi-format med bakhjulsdrift, som erbjuder en räckvidd på 330 km enligt WLTP-standarden.
Profil mot marknaden: Geely EX2 vs Nio Firefly
- Geely EX2Max/Ultra
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Geely EX2 eller Nio Firefly — vem vinner var
Nio Firefly leder 7–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmGeely EX2 +15 km
- Batteri kWhGeely EX2 +5 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1 kWh/100 km
- Effekt hkNio Firefly +27 hk
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −3,4 s
- Toppfart km/hNio Firefly +20 km/h
- DC-laddning kWNio Firefly +20 kW
- AC-laddning kWNio Firefly +4,4 kW
- Vikt ↓ kgGeely EX2 −102 kg
- Bagageutrymme lNio Firefly +29 l
Tekniska data: Geely EX2 vs Nio Firefly
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Geely EX2 Max/Ultra | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 345 km | 330 km | Geely +15 km |
| Batteri | 47,14 kWh | 42,1 kWh | Geely +5 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 80 kW | 100 kW | Nio +20 kW |
| AC-laddning | 6,6 kW | 11 kW | Nio +4,4 kW |
| Laddning ⚠ | 25 min 30–80% | 29 min 10–80% | 4 min |
| Räckvidd per laddminut | 6,9 km/min | 8 km/min | Nio +1,1 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 116 hk | 143 hk | Nio +27 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 11,5 s | 8,1 s | Nio −3,4 s |
| Toppfart | 130 km/h | 150 km/h | Nio +20 km/h |
| Drivning | RWD | RWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1365 kg | 1467 kg | Geely −102 kg |
| Bagageutrymme | 375 l | 404 l | Nio +29 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4135 mm | 4003 mm | Geely +132 mm |
| Bredd | 1805 mm | 1885 mm | Nio +80 mm |
| Höjd | 1580 mm | 1557 mm | Geely +23 mm |
| Hjulbas | 2645 mm | 2615 mm | Geely +30 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Geely EX2
Nio Firefly
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Geely EX2 eller Nio Firefly?
Geely EX2 går längre: 345 km WLTP mot 330 km för Nio Firefly. Det är en skillnad på 15 km.
Vilken laddar snabbast?
Geely EX2 accepterar upp till 80 kW DC, Nio Firefly upp till 100 kW.
Vilken är billigast att köra?
Nio Firefly förbrukar mindre el: 14,5 kWh/100 km mot 15,5 kWh/100 km i Geely EX2. Över 15000 km per år är det en skillnad på 150 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.