Audi Q6 Sportback e-tron vs BMW iX3
Största skillnaderna: Effekt — Audi Q6 Sportback e-tron 306 hk, BMW iX3 469 hk · DC-laddning — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, BMW iX3 400 kW · 0–100 km/h — Audi Q6 Sportback e-tron 6,6 s, BMW iX3 4,9 s.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron är en crossover i D-segmentet som erbjuder fyra drivlinevarianter med effekt från 252 hk till 489 hk.
BMW iX3
BMW iX3 är en eldriven SUV i segmentet D, som erbjuder två drivlinealternativ med en räckvidd upp till 805 kilometer enligt WLTP-standarden.
Profil mot marknaden: Audi Q6 Sportback e-tron vs BMW iX3
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
BMW iX350 xDrive
Audi Q6 Sportback e-tron eller BMW iX3 — vem vinner var
BMW iX3 leder 8–1
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmBMW iX3 +126 km
- Batteri kWhBMW iX3 +13,8 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmBMW iX3 −0,2 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX3 +163 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX3 −1,7 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWBMW iX3 +130 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minBMW iX3 −1 min
- Vikt ↓ kgAudi Q6 Sportback e-tron −85 kg
- Bagageutrymme lBMW iX3 +9 l
Tekniska data: Audi Q6 Sportback e-tron vs BMW iX3
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | BMW iX3 50 xDrive | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 679 km | 805 km | BMW +126 km |
| Batteri | 94,9 kWh | 108,7 kWh | BMW +13,8 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,3 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | BMW −0,2 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 270 kW | 400 kW | BMW +130 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 22 min | 21 min | BMW −1 min |
| Räckvidd per laddminut | 21,6 km/min | 26,8 km/min | BMW +5,2 km/min |
| Spänning | 800 V | 800 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 306 hk | 469 hk | BMW +163 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 4,9 s | BMW −1,7 s |
| Toppfart | 210 km/h | 210 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | RWD | AWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2200 kg | 2285 kg | Audi −85 kg |
| Bagageutrymme | 511 l | 520 l | BMW +9 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara BMW |
| Längd | 4771 mm | 4782 mm | BMW +11 mm |
| Bredd | 1939 mm | 1895 mm | Audi +44 mm |
| Höjd | 1611 mm | 1635 mm | BMW +24 mm |
| Hjulbas | 2893 mm | 2897 mm | BMW +4 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Audi Q6 Sportback e-tron
BMW iX3
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Audi Q6 Sportback e-tron
Andra jämförelser i denna klass: Crossover / SUV, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Audi Q6 Sportback e-tron eller BMW iX3?
BMW iX3 går längre: 805 km WLTP mot 679 km för Audi Q6 Sportback e-tron. Det är en skillnad på 126 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Audi Q6 Sportback e-tron och BMW iX3?
Audi Q6 Sportback e-tron har RWD och 306 hk. BMW iX3 har AWD och 469 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast BMW iX3 — dess 108,7 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Audi Q6 Sportback e-tron, med 94,9 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken är kraftfullare — Audi Q6 Sportback e-tron eller BMW iX3?
BMW iX3 är starkare: 469 hk mot 306 hk för Audi Q6 Sportback e-tron. Skillnaden är 163 hk.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.