Audi e-tron GT vs BMW i7
Största skillnaderna: Laddning 10–80% — Audi e-tron GT 18 min, BMW i7 28 min · 0–100 km/h — Audi e-tron GT 4 s, BMW i7 5,5 s · DC-laddning — Audi e-tron GT 320 kW, BMW i7 250 kW.
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT är en eldriven sedanbil i segmentet F, som erbjuder fyrhjulsdrift och hög motoreffekt.
BMW i7
BMW i7 är en stor, elektrisk sedanbil i segmentet F som erbjuder lång räckvidd och kraft i olika konfigurationer.
Profil mot marknaden: Audi e-tron GT vs BMW i7
Audi e-tron GTquattro
BMW i750 xDrive
Audi e-tron GT eller BMW i7 — vem vinner var
Audi e-tron GT leder 7–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmBMW i7 +105 km
- Batteri kWhBMW i7 +15,5 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmAudi e-tron GT −2,6 kWh/100 km
- Effekt hkAudi e-tron GT +48 hk
- 0–100 km/h ↓ sAudi e-tron GT −1,5 s
- Toppfart km/hAudi e-tron GT +35 km/h
- DC-laddning kWAudi e-tron GT +70 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minAudi e-tron GT −10 min
- Vikt ↓ kgAudi e-tron GT −415 kg
- Bagageutrymme lBMW i7 +95 l
Tekniska data: Audi e-tron GT vs BMW i7
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Audi e-tron GT quattro | BMW i7 50 xDrive | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 622 km | 727 km | BMW +105 km |
| Batteri | 97 kWh | 112,5 kWh | BMW +15,5 kWh |
| Förbrukning ↓ | 17,8 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | Audi −2,6 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 320 kW | 250 kW | Audi +70 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 18 min | 28 min | Audi −10 min |
| Räckvidd per laddminut | 24,2 km/min | 18,2 km/min | Audi +6 km/min |
| Spänning | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 503 hk | 455 hk | Audi +48 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 5,5 s | Audi −1,5 s |
| Toppfart | 245 km/h | 210 km/h | Audi +35 km/h |
| Drivning | AWD | AWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2280 kg | 2695 kg | Audi −415 kg |
| Bagageutrymme | 405 l | 500 l | BMW +95 l |
| Längd | 4997 mm | 5395 mm | BMW +398 mm |
| Bredd | 1964 mm | 1950 mm | Audi +14 mm |
| Höjd | 1369 mm | 1550 mm | BMW +181 mm |
| Hjulbas | 2900 mm | 3215 mm | BMW +315 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Audi e-tron GT
BMW i7
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Audi e-tron GT
Andra jämförelser i denna klass: Sedan, segment F
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Audi e-tron GT eller BMW i7?
BMW i7 går längre: 727 km WLTP mot 622 km för Audi e-tron GT. Det är en skillnad på 105 km.
Vilken har störst bagageutrymme?
BMW i7 rymmer mer: 500 l mot 405 l i Audi e-tron GT. Skillnaden är 95 l.
Vilken laddar snabbast?
Audi e-tron GT accepterar upp till 320 kW DC, BMW i7 upp till 250 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 18 och 28 min.
Vilken är billigast att köra?
Audi e-tron GT förbrukar mindre el: 17,8 kWh/100 km mot 20,4 kWh/100 km i BMW i7. Över 15000 km per år är det en skillnad på 390 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.