Alfa Romeo Junior vs Peugeot e-2008
Alfa Romeo Junior leder 5–1
Största skillnaderna: Laddning 20–80% — Alfa Romeo Junior 27 min, Peugeot e-2008 30 min · Bagageutrymme — Alfa Romeo Junior 400 l, Peugeot e-2008 434 l · Vikt — Alfa Romeo Junior 1470 kg, Peugeot e-2008 1548 kg.
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior är en kompakt eldriven SUV som finns med två olika motoralternativ, erbjuder en räckvidd på upp till 410 kilometer och har en maximal effekt på 280 hästkrafter.
Peugeot e-2008
Peugeot e-2008 är en SUV i B-segmentet med ett batteri på 51 kWh, 156 hk och en WLTP-räckvidd på 406 km.
Profil mot marknaden: Alfa Romeo Junior vs Peugeot e-2008
Alfa Romeo JuniorElettrica
Peugeot e-2008156
Alfa Romeo Junior eller Peugeot e-2008 — vem vinner var
Alfa Romeo Junior leder 5–1
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmAlfa Romeo Junior +4 km
- Batteri kWhIngen skillnad
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmAlfa Romeo Junior −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkIngen skillnad
- 0–100 km/h ↓ sAlfa Romeo Junior −0,1 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWIngen skillnad
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minAlfa Romeo Junior −3 min
- Vikt ↓ kgAlfa Romeo Junior −78 kg
- Bagageutrymme lPeugeot e-2008 +34 l
Tekniska data: Alfa Romeo Junior vs Peugeot e-2008
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Alfa Romeo JuniorElettrica | 156 | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 410 km | 406 km | Alfa Romeo +4 km |
| Batteri | 51 kWh | 51 kWh | Ingen skillnad |
| Förbrukning ↓ | 15 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Alfa Romeo −0,5 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 100 kW | Ingen skillnad |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 20–80% ↓ | 27 min | 30 min | Alfa Romeo −3 min |
| Räckvidd per laddminut | 9,1 km/min | 8,1 km/min | Alfa Romeo +1 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 156 hk | 156 hk | Ingen skillnad |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 9,1 s | Alfa Romeo −0,1 s |
| Toppfart | 150 km/h | 150 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1470 kg | 1548 kg | Alfa Romeo −78 kg |
| Bagageutrymme | 400 l | 434 l | Peugeot +34 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Peugeot |
| Längd | 4170 mm | 4300 mm | Peugeot +130 mm |
| Bredd | 1780 mm | 1770 mm | Alfa Romeo +10 mm |
| Höjd | 1500 mm | 1550 mm | Peugeot +50 mm |
| Hjulbas | 2557 mm | 2605 mm | Peugeot +48 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Alfa Romeo Junior
Peugeot e-2008
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Alfa Romeo Junior
Peugeot e-2008
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Peugeot e-2008 — dess 51 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Alfa Romeo Junior, med 51 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken laddar snabbast?
Alfa Romeo Junior accepterar upp till 100 kW DC, Peugeot e-2008 upp till 100 kW. Laddning från 20 till 80% tar respektive 27 och 30 min.
Vilken är billigast att köra?
Alfa Romeo Junior förbrukar mindre el: 15 kWh/100 km mot 15,5 kWh/100 km i Peugeot e-2008. Över 15000 km per år är det en skillnad på 75 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.



