Škoda · SUVC
Volvo EC40
- Längd
- 4440 mm
- Höjd
- 1591 mm
- Hjulbas
- 2702 mm
Volvo EC40 (till 2024 C40) är en eldriven crossover i segmentet C med drivning på en eller båda axlarna och en WLTP-räckvidd upp till 583 km.
Volvo EC40 (till 2024 såld som C40) är en crossover i segmentet C med ett bagageutrymme på 404 liter. Modellen finns i fyra versioner som skiljer sig åt vad gäller drivsystem, batterikapacitet och prestanda.
Versionerna med enkel motor (Single Motor) har bakhjulsdrift (RWD). Den första versionen använder ett 70 kWh-batteri, vilket ger en WLTP-räckvidd på 486 km och en effekt på 238 hk. Versionen Single Motor Extended Range (MY2024) har ett 82 kWh-batteri, en effekt på 252 hk och en WLTP-räckvidd på 583 km. Båda versionerna når en topphastighet på 180 km/h och accelererar till 100 km/h på 7,3 sekunder.
Versionerna med dubbel motor (Twin Motor) använder ett 82 kWh-batteri och har fyrhjulsdrift (AWD). Versionen Twin Motor genererar en effekt på 408 hk, erbjuder en WLTP-räckvidd på 550 km och accelererar till 100 km/h på 4,7 sekunder. Versionen Twin Motor Performance har en effekt på 442 hk, en WLTP-räckvidd på 549 km och accelererar till 100 km/h på 4,6 sekunder. Alla versioner stöder snabbladdning med DC (likström) på 200 kW, vilket möjliggör att batteriet kan laddas från 10% till 80% på mellan 26 och 28 minuter.
Hur varianterna skiljer sig
Gemensamt för alla varianter
| DC-laddning | 200 kW |
|---|---|
| AC-laddning | 11 kW |
| Toppfart | 180 km/h |
| Bagageutrymme | 404 l |
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.
Hur långt du kommer
- Stockholmstart
- Norrköping160 km
- Sundsvall380 km
- Göteborg470 km
- Köpenhamn660 km
- Luleå900 km
WLTP-räckvidd 583 kmVarianten med kortast räckvidd 486 km
Längst bort inom räckvidd: Göteborg (470 km).
Räckvidd enligt WLTP, alltså under idealiska förhållanden. Räkna med cirka 70 % av WLTP-räckvidden på vintern. Vägavstånd enligt OpenStreetMap.
Verklig räckvidd vs WLTP
WLTP mäts i en labmiljö. Dessa är egna mätningar från förare — vinter, motorväg, stad.
Ingen har rapporterat den verkliga räckvidden för denna bil ännu. Du kan vara först.
Användarbetyg
Inga betyg ännu — bli först med att betygsätta den här bilen.
Energikostnadskalkylator
Räkna ut vad det kostar att köra den här bilen. Ange ditt elpris och årlig körsträcka.
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Jämför med rivaler i klassen
Liknande modeller i denna klass
Škoda · SUVC
Subaru · SUVC
Mitsubishi · SUVC
Audi · SUVCVideorecensioner
Vanliga frågor
Vilken är räckvidden för Volvo EC40?
Volvo EC40 har en WLTP-räckvidd på upp till 486–583 km.
Vilket batteri har Volvo EC40?
Batterikapaciteten för Volvo EC40 är 70–82 kWh.
Hur mycket effekt har Volvo EC40?
Volvo EC40 producerar 238–442 hk.
Hur snabbt laddas Volvo EC40?
Volvo EC40 laddas via DC med upp till 200 kW, och det tar cirka 26 minuter att ladda från 10 till 80 %.
Vilken typ av bil är Volvo EC40?
Volvo EC40 är en eldriven Crossover i segment C.
Är Volvo EC40 tillgänglig i Sverige?
Ja, Volvo EC40 är tillgänglig i Sverige.
Vilka bilar bör Volvo EC40 jämföras med?
De närmaste rivalerna i samma klass är Subaru Uncharted, Mitsubishi Eclipse Cross, Škoda Elroq, SERES 3 — en jämförelse av specifikationerna finns på EVArena.
Datakällor
- Specifikation: volvocars.com
- Recension: carwow
- Recension: Autogefühl
- Recension: Car Maniac
- Recension: auto motor und sport
- Recension: CaroSeria
- Recension: Car Maniac
- Recension: coches.net
- Recension: Biler.TV
- Recension: KRIS RIFA ELECTRIC
- Recension: Bjørn Nyland
- Recension: Bjørn Nyland
- Recension: AutoWeek
