Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — Peugeot E-Rifter 775 l, Toyota Proace City Verso 210 l · Batéria — Peugeot E-Rifter 46,3 kWh, Toyota Proace City Verso 50 kWh · Hmotnosť — Peugeot E-Rifter 1755 kg, Toyota Proace City Verso 1847 kg.
Peugeot E-Rifter
Peugeot E-Rifter je kompaktný automobil typu van s predným pohonom, ktorý ponúka dojazd podľa štandardu WLTP až 339 kilometrov.
Toyota Proace City Verso
Toyota Proace City Verso je kompaktný elektrický van s predným pohonom, ktorý ponúka dojazd podľa štandardu WLTP až 343 kilometrov.
Profil oproti trhu: Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Peugeot E-Rifter50 kWh
Toyota Proace City VersoL2 50 kWh
Peugeot E-Rifter alebo Toyota Proace City Verso — kto vyhráva v čom
Toyota Proace City Verso vyhráva 5 : 2
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmToyota Proace City Verso +4 km
- Batéria kWhToyota Proace City Verso +3,7 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmToyota Proace City Verso −0,2 kWh/100 km
- Výkon kBez rozdielu
- 0–100 km/h ↓ sToyota Proace City Verso −0,3 s
- Max. rýchlosť km/hToyota Proace City Verso +3 km/h
- Nabíjanie DC kWBez rozdielu
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgPeugeot E-Rifter −92 kg
- Batožinový priestor lPeugeot E-Rifter +565 l
Technické údaje: Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | 50 kWh | Toyota Proace City VersoL2 50 kWh | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 339 km | 343 km | Toyota +4 km |
| Batéria | 46,3 kWh | 50 kWh | Toyota +3,7 kWh |
| Spotreba ↓ | 18,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Toyota −0,2 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 30 min 0–80% | 30 min 10–80% | Bez rozdielu |
| Dojazd na minútu nabíjania | 9 km/min | 8 km/min | Peugeot +1 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 136 k | 136 k | Bez rozdielu |
| 0–100 km/h ↓ | 11,5 s | 11,2 s | Toyota −0,3 s |
| Max. rýchlosť | 132 km/h | 135 km/h | Toyota +3 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1755 kg | 1847 kg | Peugeot −92 kg |
| Batožinový priestor | 775 l | 210 l | Peugeot +565 l |
| Dĺžka | 4405 mm | 4751 mm | Toyota +346 mm |
| Šírka | 1848 mm | 1848 mm | Bez rozdielu |
| Výška | 1818 mm | 1818 mm | Bez rozdielu |
| Rázvor | 2785 mm | 2975 mm | Toyota +190 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Peugeot E-Rifter
Toyota Proace City Verso
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Peugeot E-Rifter
Toyota Proace City Verso
Ďalšie porovnania v tejto triede: Van, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Peugeot E-Rifter ponúka viac: 775 l oproti 210 l v Toyota Proace City Verso. Rozdiel je 565 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Peugeot E-Rifter prijíma až 100 kW DC, Toyota Proace City Verso až 100 kW.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.



